Vaico V30-2579 Carter d'huile - Boîte automatique Pièce auto

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Carter d'huile pour boîte automatique VAICO V30-2579

Le carter d'huile pour boîte automatique VAICO V30-2579 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes de transmission automatique de diverses marques de véhicules. Fabriqué en tôle d'acier de haute qualité et soumis à un traitement de surface en poudre, ce carter est conçu pour résister à l'usure et à la corrosion, garantissant ainsi une durabilité optimale.

Compatibilité

Ce carter d'huile est compatible avec plusieurs marques et modèles, notamment :

  • MERCEDES-BENZ :
  • Classe S Berline
  • Classe ML
  • SLK
  • Classe E Berline
  • Viano
  • Classe C Berline
  • Classe E Coupé
  • JEEP :
  • GRAND CHEROKEE 3

Cette compatibilité étendue permet au VAICO V30-2579 d’être facilement intégré dans différents types de véhicules, qu'ils soient équipés de moteurs à essence, diesel, hybrides, ou d'autres technologies avancées.

Caractéristiques techniques

Le VAICO V30-2579 est conçu avec plusieurs caractéristiques techniques qui en font un choix idéal pour les propriétaires de véhicules :

  • Article complémentaire : comprend une bague d'étanchéité et une vis de vidange d'huile, facilitant ainsi le remplacement et l'entretien.
  • Poids : 1,37 kg, ce qui permet une manipulation aisée.
  • Type de boîte de vitesses : compatible avec le modèle 722.680, assurant une performance fluide de la transmission.
  • Numéro de fabricant : V30-2579, garantissant l'authenticité et la qualité du produit.

Importance du carter d'huile

Le carter d'huile joue un rôle fondamental dans le maintien des niveaux d'huile appropriés pour la lubrification des composants internes de la boîte de vitesses. Un carter d'huile bien conçu contribue non seulement à la performance de la transmission, mais aussi à la longévité du véhicule dans son ensemble. Les fuites d'huile ou les défaillances peuvent entraîner des dommages coûteux, rendant essentiel le choix d'un carter fiable comme celui proposé par VAICO.

En conclusion, le carter d'huile pour boîte automatique VAICO V30-2579 est un choix de qualité pour différents modèles de véhicules. Son design robuste et ses caractéristiques de sécurité en font un élément incontournable pour tout propriétaire souhaitant maximiser la performance et la durabilité de son système de transmission.

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Le carter d'huile pour boîte automatique VAICO V30-2579 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes de transmission automatique de diverses marques de véhicules. Fabriqué en tôle d'acier de haute qualité et soumis à un traitement de surface en poudre, ce carter est conçu pour résister à l'usure et à la corrosion, garantissant ainsi une durabilité optimale.

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Le VAICO V30-2579 est conçu avec plusieurs caractéristiques techniques qui en font un choix idéal pour les propriétaires de véhicules :

  • Article complémentaire : comprend une bague d'étanchéité et une vis de vidange d'huile, facilitant ainsi le remplacement et l'entretien.
  • Poids : 1,37 kg, ce qui permet une manipulation aisée.
  • Type de boîte de vitesses : compatible avec le modèle 722.680, assurant une performance fluide de la transmission.
  • Numéro de fabricant : V30-2579, garantissant l'authenticité et la qualité du produit.

Importance du carter d'huile

Le carter d'huile joue un rôle fondamental dans le maintien des niveaux d'huile appropriés pour la lubrification des composants internes de la boîte de vitesses. Un carter d'huile bien conçu contribue non seulement à la performance de la transmission, mais aussi à la longévité du véhicule dans son ensemble. Les fuites d'huile ou les défaillances peuvent entraîner des dommages coûteux, rendant essentiel le choix d'un carter fiable comme celui proposé par VAICO.

En conclusion, le carter d'huile pour boîte automatique VAICO V30-2579 est un choix de qualité pour différents modèles de véhicules. Son design robuste et ses caractéristiques de sécurité en font un élément incontournable pour tout propriétaire souhaitant maximiser la performance et la durabilité de son système de transmission.



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