VALEO 200284 Alternateur

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Description

Alternateur VALEO 200284, compatible avec plusieurs versions de Volkswagen et du groupe VW (Golf VII berline et autres modèles cités), équipé d’un régulateur intégré et d’une connexion/pince sans raccord pour compte-tours. Ce produit est conçu pour une tension nominale de 14 V et un courant de charge de 140 A. Il se distingue par ses caractéristiques de fixation et sa poulie adaptée, offrant une solution fiable pour le système d’alimentation du véhicule concerné. Le montage prévoit une fixation en quatre points et une rotation dans le sens horaire. Le poids est d’environ 7,73 kg, et la poulie présente un diamètre de 53,5–54 mm selon les spécifications fournies. Le système est équipé d’une poulie avec roue libre et d’un nombre de nervures de 6. Il est annoncé avec raisonné de compatibilité pour des motorisations 1.6 TDI et 2.0 TDI parmi d’autres versions du groupe VW, et s’inscrit dans une offre incluant un régulateur intégré pour simplifier l’installation et la maintenance.

Caractéristiques techniques

  • Tension: 14 V
  • Courant de charge: 140 A
  • Fixation: quatre points
  • Rotation: sens horaire
  • Nombre de nervures: 6
  • Poulie: ø 53,5 mm (poulie débrayable et roue libre) et Ø 54 mm, poids 7,73 kg

Compatibilité et installation

Modèles compatibles et références associées incluent des versions VW Golf VII berline (1.6 TDI, 1.6 TDI 4motion, 2.0 TDI, 2.0 GTD, etc.) et d’autres véhicules du groupe VW. Le système intègre un régulateur et prévoit une connexion/pince sans raccord pour compte-tours.

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Caractéristiques techniques

  • Tension: 14 V
  • Courant de charge: 140 A
  • Fixation: quatre points
  • Rotation: sens horaire
  • Nombre de nervures: 6
  • Poulie: ø 53,5 mm (poulie débrayable et roue libre) et Ø 54 mm, poids 7,73 kg

Compatibilité et installation

Modèles compatibles et références associées incluent des versions VW Golf VII berline (1.6 TDI, 1.6 TDI 4motion, 2.0 TDI, 2.0 GTD, etc.) et d’autres véhicules du groupe VW. Le système intègre un régulateur et prévoit une connexion/pince sans raccord pour compte-tours.



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