VALEO 279612 Butée d'Embrayage FIAT: Tempra SW, Punto I 3/5 portes, II LANCIA: DELTA 1, 2, ALFA ROMEO: GTV

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279612 Butée d'Embrayage @@@Dhc3L4Hu0KewI+5q6fG+SrGzUUeU/Vr+@@@ R158 Butée d'Embrayage für FIAT: Punto II 3/5 portes; Punto I 3/5 portes; Coupé; Doblo I Cargo; Doblo I Break; Uno 3/5 portes, Butée d'Embrayage LANCIA: DELTA 1, ALFA ROMEO: 145, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0046821337; 0060806065; 0060816970; 46821337; 60806065; 60816970; 7628856; 7628556

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CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale, filtration des vibrations et bruits du moteur, démarrage en douceur, passage de vitesses facile et excellente transmission du couple. EXPERTISE DE LA PREMIÈRE MONTE : Valeo fournisseur première monte des principaux constructeurs automobiles, avec 1 sur 3 véhicules en Europe équipé d'un embrayage Valeo en première monte. La butée d’embrayage sert à débrayer le mécanisme d'embrayage au moyen de la commande. C’est un élément essentiel du kit d'embrayage mécanique en association avec le disque et le couvercle. Les butées sont de plus en plus souvent équipées de corps en plastique, remplis de fibres de verre pour répondre aux contraintes mécaniques. De plus, la butée est de cette façon plus légère. Les butées ont des formes variées pour s'adapter aux différents types de fourchettes d'embrayage, qui sont souvent très différents d'un fabricant à l'autre.