Valeo 812116 Radiateur Chauffage Habitacle

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Description

Radiateur de chauffage pour habitacle VALEO 812116, conçu pour plusieurs véhicules du groupe PSA et FIAT, avec dimensions_HEIGHT et aluminium. Ce radiateur assure une grande capacité de liquide de refroidissement pour optimiser les performances et la durabilité du système de chauffage, tout en offrant une installation facile. Il est conçu sans turbulateur interne en plastique afin de limiter les risques de dommages dans la boucle de refroidissement moteur et répond aux exigences des constructeurs. Compatible avec des véhicules hybrides et électriques, il s’insère dans les configurations associées à Jumpy, Expert et Scudo, selon les spécifications du modèle. Le composant est destiné à remplacer ou équiper les systèmes de chauffage afin de maintenir une température conforme et stable dans l’habitacle, tout en respectant les critères techniques du constructeur.

Caractéristiques

Caractéristiques

  • Grande capacité de liquide de refroidissement

Caractéristiques

  • Installation facile

Caractéristiques

  • Pas de turbulateur interne en plastique

Caractéristiques

  • Respect des exigences constructeurs

Caractéristiques

  • Disponible pour véhicules hybrides et électriques

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Radiateur de chauffage pour habitacle VALEO 812116, conçu pour plusieurs véhicules du groupe PSA et FIAT, avec dimensions_HEIGHT et aluminium. Ce radiateur assure une grande capacité de liquide de refroidissement pour optimiser les performances et la durabilité du système de chauffage, tout en offrant une installation facile. Il est conçu sans turbulateur interne en plastique afin de limiter les risques de dommages dans la boucle de refroidissement moteur et répond aux exigences des constructeurs. Compatible avec des véhicules hybrides et électriques, il s’insère dans les configurations associées à Jumpy, Expert et Scudo, selon les spécifications du modèle. Le composant est destiné à remplacer ou équiper les systèmes de chauffage afin de maintenir une température conforme et stable dans l’habitacle, tout en respectant les critères techniques du constructeur.

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