Valeo Boîte de 2 Disques Frein Revêtus 673272, Essieu Avant

673272 Disque de frein VALEO; Essieu avant 280mm 21,9mm 4Trou ventilé Disque de frein; Disques de frein; Disque pour AUDI: 80 B4 Berline; Coupé B3; 80 B4 Avant; Cabriolet B4, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8A0615301A; 8A0615301E

Spécifications : Position de montage : ESSIEU AVANT, Type de disque de frein : VENTILÉ, Nombre de trous dans la jante : 4 Dimensions (en mm) : Diamètre extérieur : 280, Hauteur : 56, Épaisseur du disque de frein : 22, Diamètre intérieur : - PERFORMANCES DE FREINAGE : Nos disques de haute qualité ont été élaborés pour assurer une répartition homogène de la chaleur, éviter l'affaiblissement des freins et fournir un freinage stable DURABILITÉ AMÉLIORÉE : Le matériau utilisé sur notre disque de frein est le même que l'équipement d'origine, il offre la durabilité tout en diminuant les vibrations et en améliorant le confort Esthétique : Nos disques peints assurent plus de durabilité grâce à une couche de protection contre la corrosion. Sans huile de protection à retirer, gagnez du temps avant l'installation de nouveaux disques