VALEO Cylindre Récepteur Embrayage 874852

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Description

La solution d’embrayage VALEO réunit performance et fiabilité pour les Cylindres récepteurs d’embrayage, adaptées à chaque constructeur automobile, notamment Mercedes-Benz SL Coupé. Conçue pour durer, la gamme offre une résistance thermique élevée et une efficacité accrue grâce à une faible hystérésis, ce qui se traduit par un effort de pédale réduit. Le montage bénéficie de connecteurs rapides et d’un design compact, avec un système de réglage automatique intégré pour compenser l’usure, et un montage rapide et fiable grâce au roulement pro-charge par ressort esclave d’embrayage. Cette référence assure aussi des possibilités d’intégration du limiteur de couple maximal (PTL) si nécessaire.

Caractéristiques

  • Gamme Valeo: qualité et performances pour l’ensemble des constructeurs.
  • Longue durée de vie et haute résistance thermique.
  • Efficacité élevée: faible hystérésis et faible effort de pédale.
  • Réglage automatique intégré pour compenser l’usure.
  • Montage rapide et fiable grâce aux connecteurs rapides.
  • Roulement pro-charge par ressort esclave d’embrayage.
  • Design compact.
  • Limiteur de couple maximal (PTL) pouvant être intégré.
  • Compatibilité Mercedes-Benz SL Coupé pour les solutions d’embrayage associées.

Spécifications

  • Récepteur d'embrayage VALEO 874852, cylindre récepteur d’embrayage, alésage 22,2 mm.
  • Vérifier alésage, filetage et fixation avant commande.
  • Réf. produit: 874852; 0002956107; 0002959507; A0002956107; A0002959507.
  • Compatibilité universelle avec diverses motorisations (essence, diesel, hybride) et gammes associées.

Vérifier alésage, filetage et fixation (alésage 22,2 mm) avant commande.

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La solution d’embrayage VALEO réunit performance et fiabilité pour les Cylindres récepteurs d’embrayage, adaptées à chaque constructeur automobile, notamment Mercedes-Benz SL Coupé. Conçue pour durer, la gamme offre une résistance thermique élevée et une efficacité accrue grâce à une faible hystérésis, ce qui se traduit par un effort de pédale réduit. Le montage bénéficie de connecteurs rapides et d’un design compact, avec un système de réglage automatique intégré pour compenser l’usure, et un montage rapide et fiable grâce au roulement pro-charge par ressort esclave d’embrayage. Cette référence assure aussi des possibilités d’intégration du limiteur de couple maximal (PTL) si nécessaire.

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  • Compatibilité universelle avec diverses motorisations (essence, diesel, hybride) et gammes associées.

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