VALEO disques de frein peints 673479, Boîte 2 ventilés, Essieu avant - Qualité et design similaires à l'OE

673479 Disque de frein VALEO; Essieu avant 260mm 22mm 4Trou ventilé Disque de frein; Disques de frein; Disque, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 40206EE51A

Spécifications : Position de montage : ESSIEU AVANT, Type de disque de frein : VENTILÉ, Nombre de trous dans la jante : 4 Dimensions (en mm) : Diamètre extérieur : 260, Hauteur : 44, Épaisseur du disque de frein : 22, Diamètre intérieur : - PERFORMANCES DE FREINAGE : Nos disques de haute qualité ont été élaborés pour assurer une répartition homogène de la chaleur, éviter l'affaiblissement des freins et fournir un freinage stable DURABILITÉ AMÉLIORÉE : Le matériau utilisé sur notre disque de frein est le même que l'équipement d'origine, il offre la durabilité tout en diminuant les vibrations et en améliorant le confort Esthétique : Nos disques peints assurent plus de durabilité grâce à une couche de protection contre la corrosion. Sans huile de protection à retirer, gagnez du temps avant l'installation de nouveaux disques