Valeo Pompe à Eau 506525

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Description

Cette pompe à eau VALEO, référence 506525, est conçue pour le circuit de refroidissement du moteur et est livrée avec une poulie et des joints. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur pour éviter la surchauffe du moteur. Conforme à des applications véhicules telles que FIAT Punto et Alfa Romeo 156, elle s’inscrit dans les exigences d’un remplacement lors des entretiens prévus du système de refroidissement et de distribution.

Caractéristiques techniques

  • Référence 506525 VALEO
  • Avec poulie et joints
  • Turbine en plastique PPS GF40
  • Pièce de refroidissement moteur
  • Compatible avec FIAT Punto et Alfa Romeo 156 (et équivalences)

Utilisation et entretien

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur pour éviter la surchauffe. Elle est généralement changée lors du remplacement de la courroie de distribution, en moyenne tous les 80 000 à 100 000 kilomètres ou tous les 5 ans.

Vérifier le joint d’étanchéité et le bon fonctionnement de la turbine; vérifier la compatibilité avec le véhicule.

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Cette pompe à eau VALEO, référence 506525, est conçue pour le circuit de refroidissement du moteur et est livrée avec une poulie et des joints. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur pour éviter la surchauffe du moteur. Conforme à des applications véhicules telles que FIAT Punto et Alfa Romeo 156, elle s’inscrit dans les exigences d’un remplacement lors des entretiens prévus du système de refroidissement et de distribution.

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  • Référence 506525 VALEO
  • Avec poulie et joints
  • Turbine en plastique PPS GF40
  • Pièce de refroidissement moteur
  • Compatible avec FIAT Punto et Alfa Romeo 156 (et équivalences)

Utilisation et entretien

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur pour éviter la surchauffe. Elle est généralement changée lors du remplacement de la courroie de distribution, en moyenne tous les 80 000 à 100 000 kilomètres ou tous les 5 ans.

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