Valeo Pompe à Eau 506695

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Description

Pompe à eau VALEO 506695, sans poulie et avec joints et couvercle, pièce de refroidissement moteur destinée à certains modèles FIAT. Elle fait partie du système de circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur et est typiquement remplacée lors de l’entretien lié à la courroie de distribution. Cette pompe nécessite la vérification du joint, du bon fonctionnement et de la compatibilité de la turbine pour assurer une performance fiable.

Caractéristiques

  • Réf. VALEO 506695, pompe à eau avec joints et couvercle
  • Sans poulie
  • Compatible pour FIAT Fiorino II Van et Uno 3/5 portes
  • Pièce de refroidissement avec joints; vérifier joint, fonctionnement et compatibilité de la turbine
  • Élément essentiel pour le refroidissement: fait circuler le liquide entre moteur et radiateur

Utilisation et entretien

Elle est généralement remplacée lors du remplacement de la courroie de distribution, en moyenne tous les 80 000 à 100 000 kilomètres ou tous les 5 ans.

Vérifiez le joint, le fonctionnement et la compatibilité de la turbine.

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Pompe à eau VALEO 506695, sans poulie et avec joints et couvercle, pièce de refroidissement moteur destinée à certains modèles FIAT. Elle fait partie du système de circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur et est typiquement remplacée lors de l’entretien lié à la courroie de distribution. Cette pompe nécessite la vérification du joint, du bon fonctionnement et de la compatibilité de la turbine pour assurer une performance fiable.

Caractéristiques

  • Réf. VALEO 506695, pompe à eau avec joints et couvercle
  • Sans poulie
  • Compatible pour FIAT Fiorino II Van et Uno 3/5 portes
  • Pièce de refroidissement avec joints; vérifier joint, fonctionnement et compatibilité de la turbine
  • Élément essentiel pour le refroidissement: fait circuler le liquide entre moteur et radiateur

Utilisation et entretien

Elle est généralement remplacée lors du remplacement de la courroie de distribution, en moyenne tous les 80 000 à 100 000 kilomètres ou tous les 5 ans.

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