variomatik MALOSSI Vespa Gts GT GTV 200, 300, X8 X
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Description
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Le variateur est le cœur de chaque entraînement de scooter, le Multivar a des pistes optimisées à la différence du variateur d'origine et une pente modifiée. Technique de fabrication, le Multivar est au plus haut niveau. Alliage d'aluminium de silicium, usiné avec précision CNC et polissage au diamant. Le Malossi Multivar est devenu le leader du marché des variateurs. Poids de variateur assortis inclus dans la livraison : poids = 20 x 17 mm en 14 g. Malossi peut fournir toutes les pièces de rechange que vous pouvez bien sûr nous fournir. Que ce soit des patins coulissants, une nouvelle douille de roulement ou même une cage de variateur. Aprilia SR Max 300
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Le variateur est le cœur de chaque entraînement de scooter, le Multivar a des pistes optimisées à la différence du variateur d'origine et une pente modifiée. Technique de fabrication, le Multivar est au plus haut niveau. Alliage d'aluminium de silicium, usiné avec précision CNC et polissage au diamant. Le Malossi Multivar est devenu le leader du marché des variateurs. Poids de variateur assortis inclus dans la livraison : poids = 20 x 17 mm en 14 g. Malossi peut fournir toutes les pièces de rechange que vous pouvez bien sûr nous fournir. Que ce soit des patins coulissants, une nouvelle douille de roulement ou même une cage de variateur. Aprilia SR Max 300
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