VDO 408 239 823 003Z Boitier Papillon PEUGEOT: 407 Berline, 206 3/5 portes, 807, CITROËN: Xsara Picasso, C5 II Break, C4 I portes

Prix à partir de
200,41

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Description

Le boîtier papillon VDO 408-239-823-003Z est un élément essentiel pour les systèmes d'admission d'air des véhicules, assurant une gestion précise du mélange air/carburant. Doté d'un diamètre de 52 mm, ce boîtier papillon est conçu pour fonctionner de manière électronique, ce qui permet une réactivité rapide et efficace dans le processus d'accélération. Ce modèle est spécifiquement fabriqué sans joint d'étanchéité et est accompagné des accessoires nécessaires pour une installation optimale, y compris un capteur intégré.

Compatibilité

Ce produit est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment de différentes marques françaises et italiennes. Les modèles concernés incluent :

  • PEUGEOT : 206 (3/5 portes, CC, SW), 307 (3/5 portes, CC, Break, SW), 407 (Berline, SW), 607, 807
  • CITROËN : C4 I (3/5 portes), C8 II, Xsara Picasso, C5 II (5 portes), Xsara (5 portes, Coupé), C4 Coupé
  • LANCIA : Phedra

Le boîtier est adapté à de nombreux moteurs, qu'ils soient à essence, diesel ou hybrides, ce qui en fait une solution polyvalente pour le remplacement ou la mise à niveau de votre système d'admission.

Caractéristiques techniques

  • Type de fonctionnement : Électronique
  • Diamètre : 52 mm
  • Fabricant : VDO
  • Référence fabricant : 408-239-823-003Z
  • Articles complémentaires :
  • Capteur inclus
  • Accessoires fournis
  • Sans joint d'étanchéité
  • Mise à jour nécessaire : Un logiciel ou un outil de commande doit être mis à jour lors de l'installation de ce boîtier papillon pour assurer une compatibilité optimale avec l'ECU du véhicule.

Avantages

L'utilisation du boîtier papillon VDO 408-239-823-003Z garantit non seulement une meilleure performance du moteur grâce à une régulation précise de l'air, mais également une réduction des émissions polluantes, ce qui est bénéfique pour l'environnement. La qualité VDO assure une durabilité et une fiabilité accrues, faisant de ce boîtier papillon un choix judicieux pour les propriétaires de véhicules souhaitant entretenir ou améliorer leur machine.

En résumé, le boîtier papillon VDO 408-239-823-003Z est un choix idéal pour ceux qui recherchent un produit de qualité supérieure, adapté à une large gamme de modèles de véhicules. Son installation nécessitant des accessoires spécifiques et une mise à jour du logiciel en font un produit à la pointe de la technologie pour les amateurs de performance automobile.

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Le boîtier papillon VDO 408-239-823-003Z est un élément essentiel pour les systèmes d'admission d'air des véhicules, assurant une gestion précise du mélange air/carburant. Doté d'un diamètre de 52 mm, ce boîtier papillon est conçu pour fonctionner de manière électronique, ce qui permet une réactivité rapide et efficace dans le processus d'accélération. Ce modèle est spécifiquement fabriqué sans joint d'étanchéité et est accompagné des accessoires nécessaires pour une installation optimale, y compris un capteur intégré.

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Ce produit est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment de différentes marques françaises et italiennes. Les modèles concernés incluent :

  • PEUGEOT : 206 (3/5 portes, CC, SW), 307 (3/5 portes, CC, Break, SW), 407 (Berline, SW), 607, 807
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L'utilisation du boîtier papillon VDO 408-239-823-003Z garantit non seulement une meilleure performance du moteur grâce à une régulation précise de l'air, mais également une réduction des émissions polluantes, ce qui est bénéfique pour l'environnement. La qualité VDO assure une durabilité et une fiabilité accrues, faisant de ce boîtier papillon un choix judicieux pour les propriétaires de véhicules souhaitant entretenir ou améliorer leur machine.

En résumé, le boîtier papillon VDO 408-239-823-003Z est un choix idéal pour ceux qui recherchent un produit de qualité supérieure, adapté à une large gamme de modèles de véhicules. Son installation nécessitant des accessoires spécifiques et une mise à jour du logiciel en font un produit à la pointe de la technologie pour les amateurs de performance automobile.



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