Véhicule lent Panneau de signalisation en aluminium Tracteur Triangle 36x41 cm

E52005 Panneau d'avertissement Elit Panneau d'avertissement für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Le panneau de signalisation en aluminium pour véhicule lent est un élément de sécurité essentiel pour tous les véhicules agricoles et les véhicules à faible vitesse.panneau de signalisation triangulaire en aluminium est spécialement conçu pour améliorer considérablement la visibilité de votre véhicule et éviter ainsi les accidents. La zone centrale est constituée d'un matériau rouge réfléchissant, tandis que le bord est fabriqué dans un matériau rouge fluorescent, pour une visibilité optimale de jour comme de nuit.Le panneau répond à toutes les exigences techniques de l 'annexe n° 11 du règlement relatif aux conditions techniques des véhicules. Conformément au règlement n° 69 de la ECE-UN ITS Homologation E 20,panneau de signalisation est homologué et répond aux normes de qualité et de sécurité les plus élevées. Pour une utilisation optimale, il doit être monté à l'arrière du véhicule, verticalement et symétriquement par rapport à l'axe longitudinal. Un montage sur le côté gauche du véhicule est également autorisé, pour autant