Vélo électrique pliant ENGWE ENGINE PRO 2.0 conçu pour la ville et les parcours mixtes. Cadre en alliage daluminium 6061 pliable pour un transport et un rangement faciles. Motorisation puissante : moteur moyeu (1200 W 75 Nm) avec capteur de couple batterie lithium‑ion 52 V 16 Ah offrant une autonomie maximale jusqu’à 110 km (49 km en mode assistance selon usage). Vitesse limitée à 25 km/h (peut atteindre 32 km/h en tout électrique si désactivée). Transmission Shimano Altus 8 vitesses suspension avant et arrière (tout‑suspendu) pour plus de confort pneus larges 20 x 4 0 pour meilleure adhérence. Freinage à disque (freins hydrauliques 160 mm mentionnés dans la fiche) pour un bon pouvoir d’arrêt. Charge maximale recommandée 150 kg. Poids net 31 6 kg temps de charge environ 5 5 heures. Dimensions : véhicule 175 x 57 x 123 cm plié 104 x 55 x 84 cm. Convient aux cyclistes d’environ 165–190 cm. Points forts : cadre pliable moteur 1200 W grande autonomie roues 20 et transmission Shimano 8 vitesses.
JoomVélo électrique pliant ENGWE ENGINE PRO 2.0 conçu pour la ville et les parcours mixtes. Cadre en alliage d'aluminium 6061, pliable pour un transport et un rangement faciles. Motorisation puissante : moteur moyeu (1200 W, 75 Nm) avec capteur de couple ; batterie lithium‑ion 52 V 16 Ah offrant une autonomie maximale jusqu’à 110 km (49 km en mode assistance selon usage). Vitesse limitée à 25 km/h (peut atteindre 32 km/h en tout électrique si désactivée). Transmission Shimano Altus 8 vitesses, suspension avant et arrière (tout‑suspendu) pour plus de confort, pneus larges 20 x 4,0 pour meilleure adhérence. Freinage à disque (freins hydrauliques 160 mm mentionnés dans la fiche) pour un bon pouvoir d’arrêt. Charge maximale recommandée 150 kg. Poid
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :