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Le capot du ventilateur du moteur Vespa est non seulement un guide pour le flux d'air vers le capot de refroidissement, mais aussi une pièce importante pour la sécurité. Le couvercle protège largement des blessures ! Au fil des ans, ils sont souvent rayés et sont devenus inesthétiques. Les caches RMS sont parfaitement ajustés et en métal, soit peints en noir, soit chromés. Il ne doit manquer à aucune restauration ! ... pdf
AmazonLa RMS plaques de recouvrement sont tout à fait adaptée et en métal, laqué noir ou chromé La couverture protège contre les blessures Ne doit pas être restauré absence Vespa V 50 R (BJ. 1969–1983) (2 temps) (v5 a1t) Vespa V 50 s (BJ. 1963–1990) (2 temps) (v5sa1t)
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