Compatible avec davantage de véhicules : ce cric pneumatique est fourni avec une rallonge. Sans la rallonge, sa plage de levage est de 145 à 410 mm (5,7 à 16,1 po) ; avec la colonne, de 205 à 470 mm (8,1 à 18,5 po). Un seul cric convient aussi bien aux voitures basses qu’aux SUV et pick-ups à garde au sol élevée, Capacité de levage de 3 tonnes : Ce cric de levage pneumatique supporte jusqu'à 3 tonnes (6 613 lb) et convient aux berlines, SUV et camionnettes. Son coussin d'air triple couche renforcé et sa base élargie assurent un levage puissant et stable, Conception anti-basculement : Le cric de voiture pneumatique est doté d’une barre de support triangulaire en acier améliorée pour une répartition uniforme de la force. Il reste stable même sous de lourdes charges, réduisant ainsi le risque de basculement et assurant un levage de véhicule plus sûr à chaque utilisation, Levage pneumatique rapide en quelques secondes : grâce à sa poignée réglable et ses roues en caoutchouc, ce cric gonflable se place facilement sous votre voiture. Branchez-le à un compresseur d’air et soulevez votre voiture en seulement 1 à 6 secondes – idéal pour les réparations automobiles rapides. Utilisez-le avec une chandelle pour un maintien prolongé, Maintien sécurisé du véhicule : La partie supérieure du cric pneumatique est munie d'un épais patin en caoutchouc qui assure une adhérence optimale au point de contact avec le véhicule, assurant ainsi un maintien sûr et sans glissement pour le châssis. La valve est équipée de raccords 1/4 po (6,35 mm) US et EU, compatibles avec les compresseurs d'air de 0,8 à 1,0 MPa
KauflandTapis en caoutchouc antidérapantLe vérin pneumatique est équipé d'un épais coussin en caoutchouc qui recouvre entièrement le point de levage, garantissant ainsi un maintien sûr et stable. Châssis robuste en acierNotre cric pneumatique est acier de haute qualité et recouvert d'un revêtement en poudre électrostatique qui garantit une résistance à la corrosion et une longue durée de vie. Large socle en acierLe cric pneumatique dispose d'une large base qui augmente la surface de contact avec le sol, garantissant ainsi une plus grande stabilité et moins de vacillements lors du levage. Barre anti-basculementGrâce à une structure de support triangulaire en acier améliorée, le cric pneumatique une plus grande stabilité. Grande plage de levageCe cric pneumatique a été conçu pour les véhicules présentant différentes hauteurs de châssis et convient parfaitement aux garages ou aux ateliers – idéal pour les vidanges d'huile, les changements de pneus et les réparations sous le châssis. Levage pneumatique efficaceIl suffit de raccorder le cr
Spécifications du produit
| Marque | OEM |
|---|---|
| EAN |
|
| Couleur |
|
| Taille |
|
| MPN |
|
Historique des prix
* L'historique des prix ne contient aucune donnée de Amazon, Amazon Marketplace.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :