VGOL Raccord de Durite Liquide Refroidissement Radiateur Automobile 5Q0122291BE Compatible avec VW Et Audi
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Description
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Référence constructeur : 5Q0122291BE. La conception de la bride de raccordement du tuyau de refroidissement est compatible avec VW, compatible avec Audi, compatible avec Seat et compatible avec Skoda, assurant un remplacement direct et une adaptation parfaite en usine. Cette bride sert au point de raccordement entre le tuyau et le moteur ou le radiateur dans le système de refroidissement, permettant de guider de manière stable le flux de liquide de refroidissement et d'éviter les fuites. Fabriqué en matière plastique, il résiste aux hautes températures et à la corrosion par le liquide de refroidissement. Adapté aux conditions de fonctionnement continu à haute température dans les compartiments moteur, il prolonge la durée de vie des composants. Après avoir coupé le moteur et laissé le circuit de refroidissement refroidir, retirez les anciens raccords de bride et de durite, remplacez-les par des neufs et serrez correctement les colliers. Après avoir rempli le circuit de refroidissement et purgé l'air, le fonctionnement normal peut être rétabli. Cette pièce de rechange constitue une solution de maintenance économique, avec un coût inférieur et un temps d'installation plus court que le remplacement de l'ensemble du tuyau de refroidissement ou d'autres composants plus sophistiqués.
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Référence constructeur : 5Q0122291BE. La conception de la bride de raccordement du tuyau de refroidissement est compatible avec VW, compatible avec Audi, compatible avec Seat et compatible avec Skoda, assurant un remplacement direct et une adaptation parfaite en usine. Cette bride sert au point de raccordement entre le tuyau et le moteur ou le radiateur dans le système de refroidissement, permettant de guider de manière stable le flux de liquide de refroidissement et d'éviter les fuites. Fabriqué en matière plastique, il résiste aux hautes températures et à la corrosion par le liquide de refroidissement. Adapté aux conditions de fonctionnement continu à haute température dans les compartiments moteur, il prolonge la durée de vie des composants. Après avoir coupé le moteur et laissé le circuit de refroidissement refroidir, retirez les anciens raccords de bride et de durite, remplacez-les par des neufs et serrez correctement les colliers. Après avoir rempli le circuit de refroidissement et purgé l'air, le fonctionnement normal peut être rétabli. Cette pièce de rechange constitue une solution de maintenance économique, avec un coût inférieur et un temps d'installation plus court que le remplacement de l'ensemble du tuyau de refroidissement ou d'autres composants plus sophistiqués.