Victron Energy Cyrix Li ct 12/24V 120amp Combineur de Batterie ion Intelligent

Victron Energy Relais Combinateur Cyrix-li-ct 12/24v 120a. Optimisez le système de double batterie de votre bateau avec le relais séparateur intelligent VICTRON ENERGY Cyrix-Li-CT 12/24V-120A. Conçu pour les batteries lithium (LiFePO4) modernes, il garantit que votre batterie de démarrage reste prête tout en chargeant en toute sécurité votre parc auxiliaire. Ce relais contrôlé par microprocesseur offre une perte de tension quasi nulle, contrairement aux coupleurs à diodes, maximisant ainsi l´efficacité de votre alternateur et chargeur. Il détecte automatiquement les systèmes 12/24V, priorise la batterie de démarrage et dispose d´une détection bidirectionnelle pour une charge optimale depuis n´importe quelle source. Une fonction d´aide au démarrage d´urgence permet de mettre en parallèle les batteries manuellement pendant 30 secondes. S´intègre de manière transparente avec le BMS VE.Bus de Victron ou les systèmes compatibles. Robuste, fiable et conçu pour l´environnement marin. VICTRON ENERGY Cyrix-Li-CT 12/24V-120A Relais de couplage de batteries intelligentAssurez une fiabilité ultime et des performances optimales pour le système de batteries auxiliaires de votre navire avec le relais de couplage intelligent VICTRON ENERGY Cyrix-Li-CT 12/24V-120A. Conçu spécifiquement pour les applications marines intégrant des parcs de batteries modernes au lithium (LiFePO4), ce relais intelligent est la pierre angulaire d´un système de gestion d´énergie à bord sûr et efficace. Il élimine le risque de batterie de démarrage à plat tout en garantissant que votre parc de batteries auxiliaires au lithium reçoive une charge appropriée et contrôlée, protégeant ainsi votre précieux investissement.Le coupleur de batteries Cyrix-Li-Ct de 120 ampères est un relais robuste commandé par microprocesseur qui connecte automatiquement les batteries en parallèle lorsqu´une batterie atteint une tension préréglée et se détache lorsque la tension chute en dessous du niveau de charge d´entretien lorsqu´il est utilisé dans le cadre d´un système de contrôle pour un parc d´ions lithium, ce coupleur de batteries intelligent Cyrix est utilisé pour déconnecter une batterie auxiliaire lorsque la batterie principale d´ions lithium est en charge.Il peut être contrôlé à distance par le système de gestion de batterie.Il fonctionne avec un délai pour éviter les activations intempestives.Contrairement aux isolateurs de batterie à diode traditionnels, le Cyrix-Li-CT présente une perte de tension pratiquement nulle, ce qui signifie que vos alternateurs et chargeurs de batterie fonctionnent à leur efficacité maximale sans nécessiter de compensation de tension. Sa logique intelligente, pilotée par microprocesseur, détecte automatiquement la tension de votre système (12V ou 24V) et gère la connexion entre la batterie de démarrage et la batterie auxiliaire avec une précision inégalée. Il donne la priorité à la batterie de démarrage, s´assurant qu´elle est toujours prête à démarrer le moteur, avant de permettre à la charge de circuler vers le parc auxiliaire.Avantages clés pour le plaisancier moderne :* Optimisé pour les systèmes au lithium : Conçu pour s´intégrer parfaitement avec un BMS Victron VE.Bus ou tout système de gestion de batterie compatible, offrant un contrôle essentiel pour charger les batteries LiFePO4 en toute sécurité.* Priorité de charge intelligente : Le système garantit toujours que la batterie de démarrage conventionnelle au plomb est complètement chargée avant de paralléliser la connexion pour charger le parc de batteries auxiliaires au lithium.* Efficacité supérieure sans perte de tension : Évite la chute de tension de 0.7 volt courante avec les isolateurs à diode, ce qui entraîne des cycles de charge plus rapides et plus complets et aucune énergie perdue.* Assistance au démarrage d´urgence : En cas d´urgence, un bouton-poussoir ou un interrupteur manuel peut paralléliser les batteries pendant 30 secondes, vous permettant d´utiliser la puissance du parc auxiliaire pour démarrer le moteur.* Détection de tension bidirectionnelle : Le Cyrix-Li-CT ne se contente pas de surveiller la batterie de démarrage. Il détecte également la tension de la batterie auxiliaire. Cela signifie que si le parc auxiliaire est chargé par un panneau solaire ou un chargeur de quai, le Cyrix s´engagera pour recharger également la batterie de démarrage.* Robuste et fiable : Conçu pour l´environnement marin exigeant, sa construction robuste et sa commutation intelligente avec délai temporel empêchent les cycles inutiles causés par des chutes de tension transitoires.Caractéristiques principales :* Gestion intelligente des batteries commandée par microprocesseur* Détection automatique de la tension du système 12/24V* Détection bidirectionnelle des batteries de démarrage et auxiliaires* Fonctionnalité d´assistance au démarrage pour le démarrage d´urgence du moteur* Entrée de contrôle pour la connexion à un système de gestion de batterie (BMS) externe* Logiciel avancé avec détection de tendance de tension et délai temporel pour prévenir les commutations indésirablesSpécifications techniques :* Produit : VICTRON ENERGY Cyrix-Li-CT 12/24V-Relais de couplage 120A* Attribut : Relais* Courant continu : 120A* Courant de démarrage (5 secondes) : 180A* Tension du système : 12V / 24V (Auto-scaling)* Tension de connexion : Varie de 13.3V à 13.8V (pour 12V) et de 26.6V à 27.6V (pour 24V)* Tension de déconnexion : Varie de 11V à 13.2V (pour 12V) et de 22V à 26.4V (pour 24V)* Entrée de contrôle : Pour connexion à un BMS* Consommation électrique (à l´état ouvert) : < 4 mA* Catégorie de protection : IP54. tradeinn Waveinn

Le coupleur de batteries cyrix est un relais robuste piloté par microprocesseur qui connecte automatiquement des batteries en parallèle dès que l'une d'entre elles atteint une tension prédéfinie. Le Cyrix-Li-ct connectera en parallèle une batterie de démarrage au plomb et une batterie LiFePO4. Le Cyrix se désactivera immédiatement : Lorsque sa sortie de contrôle devient flottante, ce qui indique une surtension ou une surchauffe sur les cellules, et/ou si la tension de batterie chute en dessous de 13,2 V. Fonction StartAssist (assistance au démarrage) : une pulsation négative courte fermera le relais pendant 30 secondes. Un suppresseur de tension transitoire intégré limitera les pics de tension qui peuvent survenir quand le Cyrix se désactive soudainement en raison de la surtension ou surchauffe sur les cellules.