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Le Cyrix-Li-Load 12/24V-230A de Victron Energy est un coupleur de batterie destiné aux packs LiFePO4 12V et 24V. Conçu comme complément au BMS VE.Bus, il agit comme coupe-batterie pour les charges que le BMS ne peut pas commuter lui-même. Il s’agit d’un relais commandé par microprocesseur qui connecte automatiquement les batteries en parallèle lorsque l’une d’entre elles atteint une tension prédéfinie indiquant que la batterie est en cours de charge, et qui déconnecte lorsque la tension chute en dessous du niveau de maintien indiquant une décharge. Il peut supporter un courant maximal de 230 A et est conçu pour minimiser les pertes de tension par rapport à une isolation par diodes.
Caractéristiques
- Pour LiFePO4 12V/24V
- Courant max 230 A
- Remplace les diodes d'isolation
- Relais à commande microprocesseur
- Connexion parallèle automatique selon tension
Fonctionnement
Le Cyrix-Li-load commute automatiquement les batteries en parallèle lorsque l’une d’entre elles atteint une valeur de tension prédéfinie, indiquant une charge. Il se désactive lorsque l’entrée de contrôle devient flottante. Si la tension de la batterie se rétablit après déconnexion et qu’aucune charge n’est connectée, la sortie du BMS remonte et le Cyrix s’active de nouveau au bout de 30 secondes. Après trois tentatives de réactivation, il restera désactivé jusqu’à ce que la tension de la batterie soit supérieure à 13 V (26 ou 52 V selon le type) pendant au moins 30 secondes, signe que la batterie est en cours de charge.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :