Victron Energy Cyrix-Li-load 12/24V 230 A - Relais de Charge Intelligent

Prix à partir de
158,78

En vedette

COMPARER TOUS LES MAGASINS EN LIGNE (2)

Description

Le Cyrix-Li-Load 12/24V-230A de Victron Energy est un coupleur de batterie destiné aux packs LiFePO4 12V et 24V. Conçu comme complément au BMS VE.Bus, il agit comme coupe-batterie pour les charges que le BMS ne peut pas commuter lui-même. Il s’agit d’un relais commandé par microprocesseur qui connecte automatiquement les batteries en parallèle lorsque l’une d’entre elles atteint une tension prédéfinie indiquant que la batterie est en cours de charge, et qui déconnecte lorsque la tension chute en dessous du niveau de maintien indiquant une décharge. Il peut supporter un courant maximal de 230 A et est conçu pour minimiser les pertes de tension par rapport à une isolation par diodes.

Caractéristiques

  • Pour LiFePO4 12V/24V
  • Courant max 230 A
  • Remplace les diodes d'isolation
  • Relais à commande microprocesseur
  • Connexion parallèle automatique selon tension

Fonctionnement

Le Cyrix-Li-load commute automatiquement les batteries en parallèle lorsque l’une d’entre elles atteint une valeur de tension prédéfinie, indiquant une charge. Il se désactive lorsque l’entrée de contrôle devient flottante. Si la tension de la batterie se rétablit après déconnexion et qu’aucune charge n’est connectée, la sortie du BMS remonte et le Cyrix s’active de nouveau au bout de 30 secondes. Après trois tentatives de réactivation, il restera désactivé jusqu’à ce que la tension de la batterie soit supérieure à 13 V (26 ou 52 V selon le type) pendant au moins 30 secondes, signe que la batterie est en cours de charge.

Comparer les boutiques en ligne (2)

Shop
Prix
Affranchissement
Prix total
158,78 
Gratuit
158,78 
Voir l’offre
Gratuit Shipping Costs
269,00 
Gratuit
269,00 
Voir l’offre
Gratuit Shipping Costs
Description

Le Cyrix-Li-Load 12/24V-230A de Victron Energy est un coupleur de batterie destiné aux packs LiFePO4 12V et 24V. Conçu comme complément au BMS VE.Bus, il agit comme coupe-batterie pour les charges que le BMS ne peut pas commuter lui-même. Il s’agit d’un relais commandé par microprocesseur qui connecte automatiquement les batteries en parallèle lorsque l’une d’entre elles atteint une tension prédéfinie indiquant que la batterie est en cours de charge, et qui déconnecte lorsque la tension chute en dessous du niveau de maintien indiquant une décharge. Il peut supporter un courant maximal de 230 A et est conçu pour minimiser les pertes de tension par rapport à une isolation par diodes.

Caractéristiques

  • Pour LiFePO4 12V/24V
  • Courant max 230 A
  • Remplace les diodes d'isolation
  • Relais à commande microprocesseur
  • Connexion parallèle automatique selon tension

Fonctionnement

Le Cyrix-Li-load commute automatiquement les batteries en parallèle lorsque l’une d’entre elles atteint une valeur de tension prédéfinie, indiquant une charge. Il se désactive lorsque l’entrée de contrôle devient flottante. Si la tension de la batterie se rétablit après déconnexion et qu’aucune charge n’est connectée, la sortie du BMS remonte et le Cyrix s’active de nouveau au bout de 30 secondes. Après trois tentatives de réactivation, il restera désactivé jusqu’à ce que la tension de la batterie soit supérieure à 13 V (26 ou 52 V selon le type) pendant au moins 30 secondes, signe que la batterie est en cours de charge.


Spécifications du produit

Marque Victron Energy
EAN
  • 8719076022244
Couleur
  • Cyr010230450
Taille
  • 12/24V 230A
MPN
  • CYR010230450


Historique des prix

* L'historique des prix ne contient aucune donnée de Amazon.

Prix mis à jour pour la dernière fois le :

Choix en vedette
158,78 
Voir l’offre