Voiture Tout Terrain Jamara 059740 Noir Utilisation Extérieure À partir de 5 ans
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Description
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Moteur Brushless 3200 KV jusqu’à 40000 tr/min, Régulateur de vitesse Brushless 60 A, refroidi de façon active, manuellement entièrement programmable ou avec une carte de programmation (accessoire optionnel) 2,4 GHz pour un fonctionnement multi joueur, Transmission intégrale avant et arrière avec différentiels en acier, Accu LiPo avec corps 7,4 V 5000mAh, Spots LED, Électronique complètement étanche aux éclaboussures, Châssis CL3 en aluminium anodisé en titane Châssis en aluminium raidissant sur le dessus, Amortisseurs de pression d‘huile réglables avec amortisseurs en aluminium, Arbres de transmission et essieux en acier, Essieux de roues à roulement à billes et composants d‘entraînement Train d‘atterrissage entièrement réglable, Suspension avant à boule pivotante, Servo de direction puissant, Carrosserie finie peinte et collée, Wheelybar permet une conduite contrôlée sur les roues arrière et protège contre les renversements Aileron arrière à haute force de traction réglable, Renfort en aluminium pour la stabilisation (meilleure répartition des forces d‘impact possibles en cas de collision), Double protection renforcée contre les chocs, Unité de transmission encapsulée pour pistolet à impuretés, Éditeur: Jamara
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Moteur Brushless 3200 KV jusqu’à 40000 tr/min, Régulateur de vitesse Brushless 60 A, refroidi de façon active, manuellement entièrement programmable ou avec une carte de programmation (accessoire optionnel) 2,4 GHz pour un fonctionnement multi joueur, Transmission intégrale avant et arrière avec différentiels en acier, Accu LiPo avec corps 7,4 V 5000mAh, Spots LED, Électronique complètement étanche aux éclaboussures, Châssis CL3 en aluminium anodisé en titane Châssis en aluminium raidissant sur le dessus, Amortisseurs de pression d‘huile réglables avec amortisseurs en aluminium, Arbres de transmission et essieux en acier, Essieux de roues à roulement à billes et composants d‘entraînement Train d‘atterrissage entièrement réglable, Suspension avant à boule pivotante, Servo de direction puissant, Carrosserie finie peinte et collée, Wheelybar permet une conduite contrôlée sur les roues arrière et protège contre les renversements Aileron arrière à haute force de traction réglable, Renfort en aluminium pour la stabilisation (meilleure répartition des forces d‘impact possibles en cas de collision), Double protection renforcée contre les chocs, Unité de transmission encapsulée pour pistolet à impuretés, Éditeur: Jamara
KauflandLa puissance brute est désormais au rendez-vous. Le Brecter est équipé d'une transmission intégrale, de pneus robustes, d'une garde au sol impressionnante, d'une suspension indépendante et d'amortisseurs performants. Son châssis en aluminium lui confère une allure remarquable sur tous les terrains. Une qualité de fabrication supérieure, du renforcement du châssis à la transmission et à l'électronique, fait du Brecter un véritable bolide du désert : l'électronique est étanche aux projections d'eau et la boîte de vitesses est encapsulée. Aucun obstacle n'est trop raide pourmonstre de puissance, aucun saut trop spectaculaire. La nouvelle référence dans la catégorie électrique. Un puissant moteur brushless de 3 200 KV, une suspension entièrement réglable avec amortisseurs hydrauliques et des arbres de transmission en acier ne sont que quelques-uns des atouts qui font du Brecter un incontournable. Déballez, chargez et amusez-vous ! À voir absolument !Points fortsFréquence 2,4 GHz pour le mode multijoueurContrôleur de vitesse sans b
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