Wagner CRS00011 Capteur de Vilebrequin

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Description

Capteur d'impulsions actif de la marque WAGNER, modèle CRS00011, conçu pour détecter les impulsions du vilebrequin et fournir un signal fiable de position de l’arbre à cames. Ce capteur est décrit comme étant actif et destiné à des applications automobiles variées. Ses caractéristiques physiques précisent un boîtier de couleur noire et une prise rectangulaire. Le produit est fourni avec des spécifications techniques telles que le poids et le nombre de pivots, utiles pour évaluer son intégration dans le système de gestion moteur. L’enseigne indique également des compatibilités avec plusieurs constructeurs et modèles, ainsi que des mentions spécifiques relatives à des versions Citroën. Le capteur est conçu pour remplacer ou équiper des systèmes d’impulsions du vilebrequin et servir de générateur d’impulsions, selon les configurations véhicules répertoriées.

Compatibilité

Capteur d'impulsions actif utilisé comme capteur PMH et générateur d'impulsions, vilebrequin pour divers véhicules. Compatible avec des modèles Peugeot (308 I 3/5 portes; 307 3/5 portes), Ford (Focus C-Max; Fiesta 5), Citroën (C3 I 3/5 portes; C3 I 02>13; C4 Grand Picasso I 06>13; C4 I 04>14), Toyota Aygo, et d’autres architectures répertoriées. Le capteur est aussi indiqué pour des configurations de moteur variées et des systèmes associant le capteur de position d’arbre à cames et le point mort haut, selon les indications de l’équipementier. Citant des spécifications supplémentaires, il est mentionné comme calibré pour des capteurs pas d’impulsion spécifiques et peut apparaître comme dispositif de mise en œuvre des signaux pour le vilebrequin dans les véhicules cités.

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Caractéristiques

  • Capteur actif et d'impulsions
  • Forme de prise rectangulaire
  • Couleur du carter: noir
  • Poids net: 0,026 kg
  • Poids: 0,036 kg
  • Nombre de pivots: 3

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Capteur d'impulsions actif de la marque WAGNER, modèle CRS00011, conçu pour détecter les impulsions du vilebrequin et fournir un signal fiable de position de l’arbre à cames. Ce capteur est décrit comme étant actif et destiné à des applications automobiles variées. Ses caractéristiques physiques précisent un boîtier de couleur noire et une prise rectangulaire. Le produit est fourni avec des spécifications techniques telles que le poids et le nombre de pivots, utiles pour évaluer son intégration dans le système de gestion moteur. L’enseigne indique également des compatibilités avec plusieurs constructeurs et modèles, ainsi que des mentions spécifiques relatives à des versions Citroën. Le capteur est conçu pour remplacer ou équiper des systèmes d’impulsions du vilebrequin et servir de générateur d’impulsions, selon les configurations véhicules répertoriées.

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Capteur d'impulsions actif utilisé comme capteur PMH et générateur d'impulsions, vilebrequin pour divers véhicules. Compatible avec des modèles Peugeot (308 I 3/5 portes; 307 3/5 portes), Ford (Focus C-Max; Fiesta 5), Citroën (C3 I 3/5 portes; C3 I 02>13; C4 Grand Picasso I 06>13; C4 I 04>14), Toyota Aygo, et d’autres architectures répertoriées. Le capteur est aussi indiqué pour des configurations de moteur variées et des systèmes associant le capteur de position d’arbre à cames et le point mort haut, selon les indications de l’équipementier. Citant des spécifications supplémentaires, il est mentionné comme calibré pour des capteurs pas d’impulsion spécifiques et peut apparaître comme dispositif de mise en œuvre des signaux pour le vilebrequin dans les véhicules cités.

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Caractéristiques

  • Capteur actif et d'impulsions
  • Forme de prise rectangulaire
  • Couleur du carter: noir
  • Poids net: 0,026 kg
  • Poids: 0,036 kg
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