West Lake Z 107 235/50 R18 97V

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Description

Le Westlake Z-107 est un pneu été haute performance conçu pour offrir une conduite confortable et fiable sur routes humides ou sèches. Développé avec une structure renforcée, il vise une expérience de conduite fluide et silencieuse, adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longs voyages. Son design et ses technologies visent à équilibrer adhérence, stabilité et efficacité, tout en assurant une usure régulière et une performance stabile dans les conditions estivales.

Caractéristiques

  • 235/50 R18
  • Indice de charge 97
  • Vitesse: V
  • Pneus été
  • Bande de roulement asymétrique
  • Silice avancée

Performance et Conduite

La conception à bande de roulement asymétrique offre une excellente traction et stabilité sur sols mouillés et secs. Le composé de silice avancé assure une adhérence supérieure et une meilleure efficacité énergétique grâce à une résistance au roulement réduite. Les quatre rainures circonférentielles améliorent l’évacuation de l’eau pour réduire le risque d’aquaplaning, et le séquençage optimisé des blocs de la bande de roulement contribue à diminuer le bruit de la route pour une conduite plus silencieuse.

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Le Westlake Z-107 est un pneu été haute performance conçu pour offrir une conduite confortable et fiable sur routes humides ou sèches. Développé avec une structure renforcée, il vise une expérience de conduite fluide et silencieuse, adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longs voyages. Son design et ses technologies visent à équilibrer adhérence, stabilité et efficacité, tout en assurant une usure régulière et une performance stabile dans les conditions estivales.

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  • 235/50 R18
  • Indice de charge 97
  • Vitesse: V
  • Pneus été
  • Bande de roulement asymétrique
  • Silice avancée

Performance et Conduite

La conception à bande de roulement asymétrique offre une excellente traction et stabilité sur sols mouillés et secs. Le composé de silice avancé assure une adhérence supérieure et une meilleure efficacité énergétique grâce à une résistance au roulement réduite. Les quatre rainures circonférentielles améliorent l’évacuation de l’eau pour réduire le risque d’aquaplaning, et le séquençage optimisé des blocs de la bande de roulement contribue à diminuer le bruit de la route pour une conduite plus silencieuse.


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