Williams J.H S 52EHFA Cliquet à tête flexible Finition chromée
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Description
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Qualité supérieure : la tête fermée est scellée pour empêcher la poussière, la saleté et les liquides de pénétrer dans la tête, préservant ainsi la lubrification interne. Poignée lisse et confortable qui permet une utilisation toute la journée sans gants Durable : le cliquet forgé monobloc offre résistance et sécurité pour les applications industrielles. Accommodation : poignée confortable lisse permettant une utilisation tout au long de la journée sans gants. Performance supérieure : engrenage à 36 dents avec 10 degrés d'engagement permet un engagement dans les zones de travail étroites. Caractéristiques : le levier d'inversion facile d'accès permet à l'utilisateur de changer de direction de travail rapidement et facilement d'une seule main. Longueur totale : 36 cm Entraînement 1,27 cm Scellé pour empêcher la poussière, la saleté et les liquides de pénétrer dans la tête et préserver la lubrification interne Conçu pour des tolérances plus serrées entre le cliquet et l'engrenage, ce qui réduit la fatigue du métal et le glissement sous la charge
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Qualité supérieure : la tête fermée est scellée pour empêcher la poussière, la saleté et les liquides de pénétrer dans la tête, préservant ainsi la lubrification interne. Poignée lisse et confortable qui permet une utilisation toute la journée sans gants Durable : le cliquet forgé monobloc offre résistance et sécurité pour les applications industrielles. Accommodation : poignée confortable lisse permettant une utilisation tout au long de la journée sans gants. Performance supérieure : engrenage à 36 dents avec 10 degrés d'engagement permet un engagement dans les zones de travail étroites. Caractéristiques : le levier d'inversion facile d'accès permet à l'utilisateur de changer de direction de travail rapidement et facilement d'une seule main. Longueur totale : 36 cm Entraînement 1,27 cm Scellé pour empêcher la poussière, la saleté et les liquides de pénétrer dans la tête et préserver la lubrification interne Conçu pour des tolérances plus serrées entre le cliquet et l'engrenage, ce qui réduit la fatigue du métal et le glissement sous la charge