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Ce testeur d’injecteur diesel est conçu pour ajuster, calibrer et vérifier la pression d’ouverture des injecteurs afin d’assurer une performance moteur optimale. Sa plage de service s’étend de 0 à 600 bars, permettant des tests précis sur la majorité des injecteurs diesel, tout en restant adapté à une utilisation en atelier ou en garage. Il offre des possibilités de tests de fuite, de pulvérisation et de vibrations sur les buses de tailles R, S et T, et permet de vérifier que la forme, l’homogénéité et la symétrie du jet de pulvérisation sont conformes. Le manomètre intégré permet de lire facilement les mesures avec une bonne précision, et le système est conçu pour une utilisation durable et fiable. Le dispositif intègre un réservoir de carburant en fer et un levier manuel de 400 mm pour une prise en main confortable lors des interventions quotidiennes.
Caractéristiques
- Plage de pression: 0 à 600 bars
- Application universelle (sauf CDI et unités pompe-buse)
- Tests de fuite, pulvérisation et vibrations R, S et T
- Vérification du jet: forme, homogénéité et symétrie
- Manomètre intégré haute précision (0–600 bars)
Spécifications et utilisation
- Réservoir en fer et levier manuel de 400 mm
- Conception robuste adaptée à un usage quotidien
- Ajustage, calibration et vérification de la pression d’ouverture
- Compatibilité avec la majorité des injecteurs diesel (hors CDI et unités pompe-buse)
Historique des prix
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Prix mis à jour pour la dernière fois le :