WTB Byway 29/28" (622 mm) 40.0 Black Trekking Bike Tire

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Wtb Pneu De Gravel Byway Tcs Light Fast Rolling Sg2 Tubeless 700c X 40. Le WTB ByWay est le pneu ultime pour l´aventure sur surfaces mixtes, excellant sur tout, du bitume au gravier meuble. Sa bande de roulement centrale lisse assure un rendement rapide sur les surfaces dures, tandis que la bande de roulement intermédiaire texturée et les crampons extérieurs offrent une adhérence inébranlable et une confiance en virage dans la terre. Doté d´un composé Dual DNA pour la vitesse et la traction, ce pneu tubeless est conçu pour les longues distances. La carcasse souple de 120 tpi et la protection anti-crevaison SG2 de talon à talon offrent une conduite confortable, durable et incroyablement fiable, où que votre exploration vous mène. Byway est pour des jours d'exploration et de meulage de gravier sans fin, tout en offrant une efficacité remarquable sur n'importe quel trottoir reliant le tout. Une ligne centrale rapidement lisse est jumelée à une section intermédiaire texturée qui offre une transition sans couture sur de petits boutons extérieurs pour une traction inébranlable dans la saleté et le gravier. Des boutons extérieurs proéminents s'étendent également le long de la paroi latérale pour fournir un niveau supplémentaire de défense contre les désagréments de bord de route de toutes formes et tailles.TraitsLigne centrale lisse pour l'efficacité avec des boutons extérieurs en forme de diamant pour une adhérence dans la saleté.Le pneu à volume élevé permet une conduite confortable.Le caoutchouc Dual Compound signifie un pneu à roulement rapide avec une excellente adhérence.Utilisation: Adventure Road / GravelConditions: chaussée / hardpack / terre / gravierTaille de roue: 700cLargeur: 44 mmNiveau: TCS Light / Fast RollingPoids: + 525 gComposé: double ADNBoîtier: monocouche 120 tpiProtection anti-crevaison: SG2À propos de TSCLe système exclusif de scellant tubeless de WTB, TCS (Tubeless Compatible System), a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids de rotation tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n'avait pesé si peu. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. En savoir plus sur ce qui est possible sur wtb.com/tcsTCS léger à roulement rapide (LFR)Un composé de bande de roulement de ligne centrale rapide et efficace, associé à des boutons latéraux collants et à faible duromètre, recouvre une carcasse souple et sensible au gramme conçue pour être conforme tout en restant digne des sentiers.Protection anti-crevaison SG2La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui fournit une couverture talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est protégée contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les événements deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus dur. Il est logique que les pneus gravier deviennent également plus résistants.Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids.Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi.SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations sur la paroi latérale.Composé de caoutchouc double ADNDual DNA est le mélange parfait d'efficacité, de traction et de durabilité. La bande de roulement de la ligne centrale comprend un composé de caoutchouc plus ferme qui offre un roulement plus rapide et une durabilité accrue, tandis que les boutons latéraux sont composés de caoutchouc à rebond plus souple et plus lent qui améliore le contrôle et l'adhérence. tradeinn Bikeinn

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La section centrale de la bande de roulement Byway est conçue pour des aventures rapides et sans fin sur les routes pavées.tandis que la section latérale, avec ses crampons distinctifs, un soutien important sur les surfaces boueuses ou meubles. En les étirant sur les flancs, on augmente la traction dans les virages et on ajoute une protection supplémentaire au modèle.USESAdventure Road - GravelEFFECTIVEMENT DOUX AU CENTREMinimise la résistance au roulement à l'endroit où le pneu est le plus en contact avec la route.de contact avec le pneu et se transforme en rainures angulaires qui éloignent l'eau de la ligne médiane.TIGE MOYENNE SUPPORTIVELes petits diamants de la bande de roulement nt suffisamment d'adhérence pour maintenir le pneu droit avant qu'il n'atteigne les barrettes extérieures.PROLes crampons extérieurs prononcés fournissent la traction supplémentaire dont vous avez besoin dans les virages sur les routes de gravier.Système compatible TubelessLe système compatible Tubeless (TCS) est le système tubeless standardisé de

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Le pneu gravel WTB Byway 700 x 40 SG2 est le pneu polyvalent idéal pour les parties asphaltées et roulantes ainsi que pour les chemins par temps sec. Sa section slick sur le centre du pneu assure un rendement optimal tandis que les pointes de diamants sur les flancs garantissent un grip efficace. Ce pneu noir de la marque WTB est une valeur sûre pour les adultes de genre masculin.