WTB TCS Tubeless Tire Sealant White 236 ml Wheel puncture repair

Wtb Mastic Tubeless Tcs 2.0 237ml. Roulez en toute confiance en utilisant le liquide préventif tubeless TCS 2.0 de WTB. Développé méticuleusement pour être le meilleur, il colmate instantanément les crevaisons jusqu´à 6 mm pour une réparation souple et durable. Sa formule unique sans ammoniaque utilise du latex synthétique et des particules de mica pour durcir à l´intérieur de la crevaison, fonctionnant de manière fiable même dans des conditions difficiles et humides où d´autres échouent. Optimisé pour des températures allant jusqu´à -9.4°C, ce liquide préventif fiable est la pièce maîtresse finale du système tubeless TCS éprouvé de WTB, assurant une fiabilité imbattable sur n´importe quel sentier. Nous avons procédé à cinq révisions de formules différentes pour nous assurer que le produit d'étanchéité pour pneus TCS Tubeless est la meilleure option pour réparer rapidement et en toute confiance les crevaisons de 6 mm (¼).Notre formule unique durcit les particules de scellant dans la crevaison pour créer une réparation flexible et durable.Usage:.Pneus sans chambre à air.Le volume: .237.Ml / 8 onces.Scelle instantanément.Nous nous sommes assurés que le TCS Tubeless Tire Sealant est capable de sceller rapidement les crevaisons causées par tout ce que vous pourriez rencontrer sur la piste.Les particules de mica scellent les perforations à l'aide d'agents collants plutôt que de compter sur le processus d'évaporation de l'ammoniac nocif.Cela signifie que le produit d'étanchéité pour pneus TCS Tubeless fonctionne de manière constante dans des conditions difficiles où d'autres produits d'étanchéité ont du mal à coaguler en raison d'une évaporation minimale.Quatre tailles pratiques.TCS Tubeless Tire Sealant est disponible en quatre tailles.Bouteilles de 4 oz et 8 oz pour installer jusqu'à quatre pneus et bouteilles plus grandes de 16 oz et 32 oz pour chaque établi.Toutes les bouteilles comportent des gradients de mesure en onces et en millilitres pour déterminer facilement la quantité de mastic versée.Fonctionnalités.Optimisé pour des températures jusqu'à 15 F° (-9,4 °C).Nous nous sommes assurés que notre produit d'étanchéité fonctionne au mieux dans les températures de conduite les plus courantes.Une quantité indésirable d'antigel est nécessaire pour s'assurer qu'un scellant fonctionne correctement à des températures extrêmement basses.Accepter des températures minimales plus élevées a permis à WTB d'améliorer les performances d'étanchéité en réduisant la quantité d'antigel et en le remplaçant par du latex synthétique supplémentaire.Sans ammoniaque.TCS Tubeless Tire Sealant utilise un processus collant pour sceller les crevaisons plutôt que de compter sur les effets d'évaporation de nombreuses formules à base d'ammoniac.En conséquence, notre scellant fonctionne mieux dans des conditions humides et impitoyables où d'autres scellants ont du mal à coaguler en raison d'une évaporation réduite.Latex synthétique.Le latex synthétique réduit le risque de réaction allergique chez les personnes allergiques aux produits en latex naturel.Le latex synthétique garde également le mastic frais pendant plusieurs mois de conduite.Complète le système tubeless TCS.TCS Tubeless Tire Sealant est une formule de scellant fiable et soigneusement testée qui complète le système TCS breveté de WTB de pneus, jantes, roues, valves, ruban adhésif et scellant sans chambre à air.TCS (Tubeless Compatible System) est notre système standardisé de jante/pneu tubeless conçu pour répondre aux normes internationales ETRTO et offrir une fiabilité imbattable. tradeinn Bikeinn

Le scellant pour pneus sans chambre à air WTB TCS est un scellant auto-développé formulé à partir de latex synthétique et exempt d'ammoniaque, qui peut endommager les jantes en raison de la corrosion. C'est le meilleur choix pour une réparation rapide et fiable des crevaisons jusqu'à 6 mm. Nous recommandons de bien mélanger les sédiments au fond du flacon avant d'appliquer le produit d'étanchéité. Le produit d'étanchéité fonctionne mieux aux températures de conduite les plus courantes, jusqu'à -9 deg. C, car plus la chimie antigel est ajoutée à l'agent d'étanchéité, plus la performance de l'agent d'étanchéité diminue. Le scellant TCS pour pneus sans chambre à air utilise un processus de collage pour sceller les perforations, plutôt que de compter sur les effets d'évaporation de nombreuses formules à base d'ammoniaque. Le latex synthétique conserve la fraîcheur de l'agent d'étanchéité pendant de nombreux mois de conduite. Le scellant TCS pour pneus sans chambre à air est un scellant fiable et minutieusement testé qui complète l