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XMSCN Lot de 3 outils rembobinage piston frein voiture, outil d'étrier frein, remontage pour remplacement plaquettes arrière
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Applicable : l'outil d'enroulement de piston d'étrier de frein est utilisé pour installer des plaquettes de frein de voitures et camions nationaux et importés avec étriers de frein à piston d'air de retour. L'ensemble d'outils pour enrouler l'étrier de frein est très adapté pour retirer/installer des pièces ajustées par serrage, telles que les joints à rotules, les joints universels et les goupilles de montage de frein de camion. Matériau durable Notre outil de compression pour étrier est fabriqué en acier de haute qualité, qui présente les caractéristiques d'une haute dureté à la forge, d'une forte ténacité, de très peu de dommages et d'une longue durée de vie. Le design de la plaque supérieure épaissie, du filetage lisse et de la tête de mandrin à deux dents double face vous aide à utiliser l'outil de piston d'étrier de frein plus précisément. Spécifications et fonctions puissantes Les deux tailles d'écartements entre les broches sur les côtés de la tête de la pince sont de 16 mm et 27 mm, ce qui peut répondre à plus de vos besoins. L'outil de compression de l'étrier de frein peut être utilisé pour pousser les pistons de frein d'avant en arrière, remplacer les plaquettes de frein/disques et installer les freins. Vous pouvez faire plus avec un seul outil lorsque vous obtenez un outil de piston de frein à étrier. Comment installer : soulevez la voiture et retirez les roues. Deuxièmement, utilisez le mandrin de l'outil de piston d'étrier pour aligner les rainures après avoir placé les languettes de retenue sur l'outil de frein. Ensuite, tournez le levier manuel de l'outil de piston d'étrier et comprimez le piston de la pompe de distributeur de frein pour installer les plaquettes de frein sur votre voiture. Attention : s'adapte à la plupart des étriers de frein à disque montés sur les voitures avec filetage à droite. Utilisez une clé carrée de 3/8" (9,5 mm) et des rallonges pour entraîner la clé lorsque la force de réponse requise est faible. Retirez les attaches de retenue de l'étrier pour accéder aux pistons de frein. Certains pistons doivent être tournés par pression, dans ce cas des plaques de réaction et des vis doivent être utilisées.
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Applicable : l'outil d'enroulement de piston d'étrier de frein est utilisé pour installer des plaquettes de frein de voitures et camions nationaux et importés avec étriers de frein à piston d'air de retour. L'ensemble d'outils pour enrouler l'étrier de frein est très adapté pour retirer/installer des pièces ajustées par serrage, telles que les joints à rotules, les joints universels et les goupilles de montage de frein de camion. Matériau durable Notre outil de compression pour étrier est fabriqué en acier de haute qualité, qui présente les caractéristiques d'une haute dureté à la forge, d'une forte ténacité, de très peu de dommages et d'une longue durée de vie. Le design de la plaque supérieure épaissie, du filetage lisse et de la tête de mandrin à deux dents double face vous aide à utiliser l'outil de piston d'étrier de frein plus précisément. Spécifications et fonctions puissantes Les deux tailles d'écartements entre les broches sur les côtés de la tête de la pince sont de 16 mm et 27 mm, ce qui peut répondre à plus de vos besoins. L'outil de compression de l'étrier de frein peut être utilisé pour pousser les pistons de frein d'avant en arrière, remplacer les plaquettes de frein/disques et installer les freins. Vous pouvez faire plus avec un seul outil lorsque vous obtenez un outil de piston de frein à étrier. Comment installer : soulevez la voiture et retirez les roues. Deuxièmement, utilisez le mandrin de l'outil de piston d'étrier pour aligner les rainures après avoir placé les languettes de retenue sur l'outil de frein. Ensuite, tournez le levier manuel de l'outil de piston d'étrier et comprimez le piston de la pompe de distributeur de frein pour installer les plaquettes de frein sur votre voiture. Attention : s'adapte à la plupart des étriers de frein à disque montés sur les voitures avec filetage à droite. Utilisez une clé carrée de 3/8" (9,5 mm) et des rallonges pour entraîner la clé lorsque la force de réponse requise est faible. Retirez les attaches de retenue de l'étrier pour accéder aux pistons de frein. Certains pistons doivent être tournés par pression, dans ce cas des plaques de réaction et des vis doivent être utilisées.
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