Zipp Goodyear Slick XPLR Tubeless 700C x 40 Gravel Tyre
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Description
Kaufland
Pneu ZIPP Goodyear SLICK XPLR 700x40c. Le Goodyear XPLR Slick fait partie d'un système révolutionnaire de roues et de pneus pour l'utilisation en gravel. Il est le plus performant dans des conditions sèches. Aujourd'hui, les systèmes de roues pour le gravel ne sont généralement que des versions légèrement renforcées dequi existe sur la route : légères, rigides, étroites et aérodynamiques. Le problème, c'est que rouler sur du gravier génère des vibrations nocives qui vous ralentissent et augmentent la fatigue avec le temps. En outre, les pneus pour gravel annulent généralement les avantages aérodynamiques des jantes de route traditionnellement étroites. Le slick est conçu pour mesurer 40 mm sur la roue 303 XPLR. Le nouveau système de roues et de pneus XPLR adopte une toute nouvelle approche et optimise les dimensions des composants pour obtenir la configuration la plus rapide du marché. Outre les avantages aérodynamiques inégalés pour le gravel, la largeur de la jante qui en résulte permet également de réduire la pression du pn
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Pneu ZIPP Goodyear SLICK XPLR 700x40c. Le Goodyear XPLR Slick fait partie d'un système révolutionnaire de roues et de pneus pour l'utilisation en gravel. Il est le plus performant dans des conditions sèches. Aujourd'hui, les systèmes de roues pour le gravel ne sont généralement que des versions légèrement renforcées dequi existe sur la route : légères, rigides, étroites et aérodynamiques. Le problème, c'est que rouler sur du gravier génère des vibrations nocives qui vous ralentissent et augmentent la fatigue avec le temps. En outre, les pneus pour gravel annulent généralement les avantages aérodynamiques des jantes de route traditionnellement étroites. Le slick est conçu pour mesurer 40 mm sur la roue 303 XPLR. Le nouveau système de roues et de pneus XPLR adopte une toute nouvelle approche et optimise les dimensions des composants pour obtenir la configuration la plus rapide du marché. Outre les avantages aérodynamiques inégalés pour le gravel, la largeur de la jante qui en résulte permet également de réduire la pression du pn
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