ZKTOOL Outil de Calage et d'Alignement d'arbre à Cames, Compatible avec Citroën Peugeot Opel 1.0 1.2, OEM 0109 2A, 2B, 2C, 2D, G 2E
En vedette
|
87,99 € |
Voir l’offre
|
|
87,99 € |
Voir l’offre
|
Description
Amazon
Fonction: L'outil de calage et de blocage de tension d'arbre à cames ZKTOOL est conçu pour maintenir l'arbre à cames et le vilebrequin en position de calage lors du remplacement de la courroie, garantissant ainsi la précision du système de distribution. Un outil de fixation d'arbre à cames a également été ajouté. Application: Compatible avec Citroën C3 III (12-16), C4 Cactus (14-16), C-Elysée (12-16), DS3 (12-16), Peugeot 108 (14-16), 208 (12-16), 308 (13-16), 2008 (13-16), Vauxhall/Opel EB0 et EB2 1.0L et 1.2L moteurs 3 cylindres, et avec les moteurs essence 3 cylindres PSA 1.0 et 1.2 VTi Pure-Tech à entraînement par courroie. Code Moteur: 1.0 VTi-EBO(ZMZ), ZMZ(EBO), 1.2 VTi-EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2), 1.2 E-VTi-EB2(HMZ), EB2F(HMZ), 1.2 PureTech VTi-EB2D (HMT). OEM: Outil de réglage d'arbre à cames pour arbre à cames (OEM 0109-2A), clé pour moyeu de vilebrequin (OEM 109-2B), goupille de réglage de vilebrequin pour insertion du volant moteur (OEM 0109-2B), deux outils supplémentaires pour arbre d'équilibrage (OEM 109-2C, 109-2D), outil de fixation du calage de l'arbre à cames (OEM G-0109-2E). Outil Supplémentaire: Outil de maintien d'arbre à cames OEM G-0109-2E, spécialement conçu pour maintenir l'arbre à cames en position de calage lors du changement de la courroie de transmission ou du contrôle du calage du moteur.
Comparer les boutiques en ligne (2)
Fonction: L'outil de calage et de blocage de tension d'arbre à cames ZKTOOL est conçu pour maintenir l'arbre à cames et le vilebrequin en position de calage lors du remplacement de la courroie, garantissant ainsi la précision du système de distribution. Un outil de fixation d'arbre à cames a également été ajouté. Application: Compatible avec Citroën C3 III (12-16), C4 Cactus (14-16), C-Elysée (12-16), DS3 (12-16), Peugeot 108 (14-16), 208 (12-16), 308 (13-16), 2008 (13-16), Vauxhall/Opel EB0 et EB2 1.0L et 1.2L moteurs 3 cylindres, et avec les moteurs essence 3 cylindres PSA 1.0 et 1.2 VTi Pure-Tech à entraînement par courroie. Code Moteur: 1.0 VTi-EBO(ZMZ), ZMZ(EBO), 1.2 VTi-EB2(HMZ), HMY(EB2M), HMZ(EB2), 1.2 E-VTi-EB2(HMZ), EB2F(HMZ), 1.2 PureTech VTi-EB2D (HMT). OEM: Outil de réglage d'arbre à cames pour arbre à cames (OEM 0109-2A), clé pour moyeu de vilebrequin (OEM 109-2B), goupille de réglage de vilebrequin pour insertion du volant moteur (OEM 0109-2B), deux outils supplémentaires pour arbre d'équilibrage (OEM 109-2C, 109-2D), outil de fixation du calage de l'arbre à cames (OEM G-0109-2E). Outil Supplémentaire: Outil de maintien d'arbre à cames OEM G-0109-2E, spécialement conçu pour maintenir l'arbre à cames en position de calage lors du changement de la courroie de transmission ou du contrôle du calage du moteur.