Zoomtools Kit testeur de fuite moteur à essence avec tige d'extension test cylindre pour pression et taux Double
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Description
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Testeur de fuite de cylindre de moteur - Le crochet de mesure de fuite jusqu'au compresseur d'air (préparez vous-même) peut aider à détecter les erreurs communes du moteur telles que les segments de piston usés, les soupapes usées, les fissures dans les parois du cylindre et les joints de culasse éclatés Double jauge de mesure - Permet au manomètre de compression de mesurer simultanément la pression et le taux de fuite du cylindre à tester. La plage de mesure va de 0 à 100 psi / 0 à 7 bar et 0 à 100% (précision : 0,5 %). Convient à la plupart des moteurs à essence avec bougies d'allumage (dans les 20 mm) Paquet -- Sur la base d'un ensemble commun (1 double manomètre, 1 tuyau en caoutchouc et 2 adaptateurs métalliques inclus), le jeu d'outils ajoute 2 connecteurs universels, 2 adaptateurs filetés, 1 tige d'extension M14 et 1 tuyau d'extension Manomètre - Ensemble de distribution avec un tuyau de 18 pouces, régulateur de pression AR2000, raccord d'air américain et corps distributeur. Le bouton de valve sert à réguler la pression de l'air fourni par le compresseur d'air. Pour utilisation, tirez-le et pour verrouillage, poussez-le en arrière. Accessoires - Les connecteurs universels droits et coudés n'ont pas besoin d'être vissés dans le puits de bougie d'allumage et conviennent à presque tous les moteurs à essence. La tige d'extension M14 en aluminium peut être installée sur l'extrémité du tuyau longue ou courte (41-3/4" ; 11-1/2").
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Testeur de fuite de cylindre de moteur - Le crochet de mesure de fuite jusqu'au compresseur d'air (préparez vous-même) peut aider à détecter les erreurs communes du moteur telles que les segments de piston usés, les soupapes usées, les fissures dans les parois du cylindre et les joints de culasse éclatés Double jauge de mesure - Permet au manomètre de compression de mesurer simultanément la pression et le taux de fuite du cylindre à tester. La plage de mesure va de 0 à 100 psi / 0 à 7 bar et 0 à 100% (précision : 0,5 %). Convient à la plupart des moteurs à essence avec bougies d'allumage (dans les 20 mm) Paquet -- Sur la base d'un ensemble commun (1 double manomètre, 1 tuyau en caoutchouc et 2 adaptateurs métalliques inclus), le jeu d'outils ajoute 2 connecteurs universels, 2 adaptateurs filetés, 1 tige d'extension M14 et 1 tuyau d'extension Manomètre - Ensemble de distribution avec un tuyau de 18 pouces, régulateur de pression AR2000, raccord d'air américain et corps distributeur. Le bouton de valve sert à réguler la pression de l'air fourni par le compresseur d'air. Pour utilisation, tirez-le et pour verrouillage, poussez-le en arrière. Accessoires - Les connecteurs universels droits et coudés n'ont pas besoin d'être vissés dans le puits de bougie d'allumage et conviennent à presque tous les moteurs à essence. La tige d'extension M14 en aluminium peut être installée sur l'extrémité du tuyau longue ou courte (41-3/4" ; 11-1/2").