Berg Kart avec Cadre XL Jeep® Revolution dérailleur à Trois Vitesses Véhicule pour Enfant, Pédalier siège réglable, Roue Libre, Jouet Enfants partir de 5 Ans

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Le kart classique a été développé sur la base de plus de 30 ans d'expérience. Lorsque vous faites un tour avec ce kart, vous ressentirez ses avantages, entendez et verrez ses avantages. Le kart BERG est certainement le choix le plus sûr pour les enfants à partir de 5 ans. BFR est l'abréviation de Break, Forward, Reverse (freins, avant, arrière). Le système BFR permet de freiner avec les pédales et de rouler immédiatement après l'arrêt. Cela se produit complètement automatiquement, sans nécessiter de commutation. Le frein à rétropédalage peut également être freiné rapidement et efficacement. Le système BFR-3 correspond en principe au système BFR, mais a un circuit à trois vitesses, ce qui rend le karting encore plus facile. Chaque cadre de montagne a un siège réglable. Le siège peut être réglé dans 6 positions différentes et permet de nombreuses années de plaisir de conduire! Les skelters de montagne ont différentes caractéristiques qui garantissent une expérience de conduite confortable. Ainsi, les karts ont quatre pneus. Les pneus ont plus d'adhérence sur la route et assurent ainsi une expérience de conduite optimale. Les pneus pneumatiques offrent également moins de résistance au roulement que les pneus pleins et permettent ainsi une vitesse de conduite plus élevée. L'axe de pivotement des karts garantit que les quatre roues restent toujours en contact avec le sous-sol même sur un terrain accidenté. Les skelters BERG sont extrêmement faciles à assembler. Les essieux arrière sont placés à gauche et à droite dans le boîtier du protège-chaîne. Ceci est possible sans ouvrir la protection de la chaîne. Les deux vis sont ensuite serrées des deux côtés. Enfin, les autres composants tels que le siège, les roues et le volant doivent être fixés, et vous pouvez déjà vous débarrasser !, Éditeur: Berg

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Le kart à pédales BERG Jeep Revolution BFR-3 est un kart costaud avec trois vitesses un frein à rétropédalage et un système unique permettant de pédaler en avant et en arrière. La double commande à bille équipant la direction permet une conduite souple et les pneus à chambre à air assurent une bonne adhérence sur tous les terrains.