Boîtier CDI réglable compatible avec Sym (50 cm3/4 temps).

Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important du scooter, avec lequel la fréquence de rotation et la vitesse finale sont réduites de manière constante. Installation : retirez l'ancien allumage à décharge capacitive de son emplacement, insérez le nouveau, et c'est prêt! Ce boîtier CDI ouvert de tuning augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5–15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le point fort de cette CDI est la petite vis de réglage dans le boîtier bleu. À l'aide de cette vis, vous pouvez régler le moment d'allumage du moteur vers PRÉCOCE (dans le sens des aiguilles d'une montre) ou vers TARDIF (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). Grâce à ce réglage, il est possible d'influencer l'accélération et le fonctionnement du moteur. Important : veuillez comparer le connecteur avec l'image, car certains modèles ont des CDI différents installés. Les fiches doivent être identiques (double fiche 4 + 2 broches). Où se trouve le boîtier CDI ? Proche de l'alternateur, qui est situé à l'extrémité du bloc moteur, sous le carénage, souvent directement fixé sur le cadre à côté du compartiment du casque. (Conseil : suivre les câbles de l'alternateur) Veuillez vérifier les modèles indiqués sur les images et ci-dessous avant l'achat afin d'augmenter la compatibilité