Boîtier d'allumage ouvert CDI/UCE compatible avec les moteurs (2 temps) comme Speedfight, Jetforce.

Boîtier d'allumage CDI ouvert de tuning avec commande de pompe à huile intégrée de la marque allemande Area1, qui est synonyme de pièces de scooter de qualité supérieure. Cette pièce est nécessaire pour débrider le véhicule. En remplaçant le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert/débridé, le moteur peut tourner librement et atteindre ses véritables performances. Une vitesse maximale plus élevée jusqu'à +10 km/h et une meilleure combinaison sont le résultat. Retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau, c'est prêt. Un boîtier CDI ouvert devrait donc être la première mesure pour les projets de tuning. Compatible avec tous les modèles de scooters mentionnés dans le nom de l'article avec la norme Euro 2 d'échappement et carburateur Dellorto, ainsi que la pompe à huile Kokusan. Attention : pour certains véhicules, différents CDI ont été installés selon l'année de fabrication, c'est pourquoi il est impératif de comparer la prise du produit avec le boîtier CDI d'origine.