BOSCH 0 451 103 240 Filtre à huile M 20 x 1,5 avec deux clapets de non retour vissé RENAULT: CLIO 1 Kasten, 1, Rapid

Prix à partir de
8,63

Description

Le filtre à huile @@@EtZoRJ+N1r//eD2nHYa8WAvtBb6Ijdjq@@@, modèle 0 451 103 240, est conçu pour offrir une performance optimale dans divers types de véhicules, y compris les modèles populaires de RENAULT tels que le CLIO I, le CLIO I Kasten, ainsi que l'Express Pick-up et le Rapid. Ce filtre à huile est un élément essentiel pour assurer la lubrification fiable du moteur, même dans des conditions difficiles.

Caractéristiques Techniques

Ce filtre à huile est fabriqué selon des normes de qualité strictes, garantissant une longue durée de vie et une performance conforme aux spécifications constructeur. Voici certaines de ses caractéristiques techniques :

- Type : Filtre vissé

- Matériau : Composé de matériaux robustes et résistants à la corrosion

- Diamètre :

- Diamètre extérieur [mm] : 86

- Diamètre de la bague d'étanchéité extérieur [mm] : 72

- Diamètre de la bague d'étanchéité intérieur [mm] : 63

- Hauteur [mm] : 120

- Filetage : M 20 x 1.5

- Index : 0 451 103 240

- Pression d'ouverture du clapet de dérivation [bar] : 0,7

- Clapets : Équipé de deux clapets de non-retour

Performance et Fiabilité

Le filtre à huile BOSCH est conçu pour résister à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs, garantissant ainsi une lubrification efficace du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Grâce à sa capacité de rétention de la poussière élevée et à son efficacité de filtration supérieure, ce filtre répond aux exigences des pièces d'origine, ce qui en fait un choix fiable pour les conducteurs soucieux de la santé de leur moteur.

Installation et Compatibilité

Pour assurer un fonctionnement optimal, il est essentiel de consulter l'identification du véhicule afin de confirmer la compatibilité du filtre avec votre automobile. Tous les travaux d'installation doivent être effectués par des spécialistes qualifiés pour garantir un montage correct et effectuer les vérifications nécessaires.

En résumé, le filtre à huile BOSCH 0 451 103 240 est un choix judicieux pour quiconque recherche un filtre performant et durable pour leur véhicule, permettant ainsi de maintenir la performance et la longévité du moteur tout en respectant les standards de qualité les plus élevés.

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Caractéristiques Techniques

Ce filtre à huile est fabriqué selon des normes de qualité strictes, garantissant une longue durée de vie et une performance conforme aux spécifications constructeur. Voici certaines de ses caractéristiques techniques :

- Type : Filtre vissé

- Matériau : Composé de matériaux robustes et résistants à la corrosion

- Diamètre :

- Diamètre extérieur [mm] : 86

- Diamètre de la bague d'étanchéité extérieur [mm] : 72

- Diamètre de la bague d'étanchéité intérieur [mm] : 63

- Hauteur [mm] : 120

- Filetage : M 20 x 1.5

- Index : 0 451 103 240

- Pression d'ouverture du clapet de dérivation [bar] : 0,7

- Clapets : Équipé de deux clapets de non-retour

Performance et Fiabilité

Le filtre à huile BOSCH est conçu pour résister à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs, garantissant ainsi une lubrification efficace du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Grâce à sa capacité de rétention de la poussière élevée et à son efficacité de filtration supérieure, ce filtre répond aux exigences des pièces d'origine, ce qui en fait un choix fiable pour les conducteurs soucieux de la santé de leur moteur.

Installation et Compatibilité

Pour assurer un fonctionnement optimal, il est essentiel de consulter l'identification du véhicule afin de confirmer la compatibilité du filtre avec votre automobile. Tous les travaux d'installation doivent être effectués par des spécialistes qualifiés pour garantir un montage correct et effectuer les vérifications nécessaires.

En résumé, le filtre à huile BOSCH 0 451 103 240 est un choix judicieux pour quiconque recherche un filtre performant et durable pour leur véhicule, permettant ainsi de maintenir la performance et la longévité du moteur tout en respectant les standards de qualité les plus élevés.


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