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Cobi 5836 Armed Forces Bell Boeing V 22 Osprey 1090 klocków [KLOCKI]

Name: Cobi 5836 Armed Forces Bell Boeing V 22 Osprey 1090 klocków [KLOCKI]
Brand: Cobi
SKU: 41c580033466b12edacbde129d2426f0
Price: 139 EUR
Availability: InStock

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Kaufland Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois. Contient de petites pièces pouvant être avalées. Risque d'étouffement. Le Bell-Boeing V-22 Osprey est une combinaison fascinante et futuriste d'hélicoptère et d'avion. Le tiltrotor/rotor est le premier avion polyvalent à décollage et atterrissage courts. Il doit ses caractéristiques exceptionnelles à son système de propulsion rotatif. Des nacelles de propulsion avec des rotors de 12 mètres de diamètre peuvent tourner pendant le vol. Grâce à cette solution, l'appareil peut décoller et atterrir comme un hélicoptère et passer en vol horizontal après avoir modifié la position des propulseurs. La rotation de 45 degrés des nacelles de propulsion permet à la fois des décollages et des atterrissages courts, similaires à ceux des avions STOL. L'Osprey a été développé conjointement par Bell Helicopter Textron, qui fabrique les ailes, les nacelles équipées de moteurs Rolls-Royce, les rotors, le système de propulsion, les gouvernes de queue et la rampe de chargement, et par la société Boein

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Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois. Contient de petites pièces pouvant être avalées. Risque d'étouffement. Le Bell-Boeing V-22 Osprey est une combinaison fascinante et futuriste d'hélicoptère et d'avion. Le tiltrotor/rotor est le premier avion polyvalent à décollage et atterrissage courts. Il doit ses caractéristiques exceptionnelles à son système de propulsion rotatif. Des nacelles de propulsion avec des rotors de 12 mètres de diamètre peuvent tourner pendant le vol. Grâce à cette solution, l'appareil peut décoller et atterrir comme un hélicoptère et passer en vol horizontal après avoir modifié la position des propulseurs. La rotation de 45 degrés des nacelles de propulsion permet à la fois des décollages et des atterrissages courts, similaires à ceux des avions STOL. L'Osprey a été développé conjointement par Bell Helicopter Textron, qui fabrique les ailes, les nacelles équipées de moteurs Rolls-Royce, les rotors, le système de propulsion, les gouvernes de queue et la rampe de chargement, et par la société Boein