Drc Interrupteur De Pression D'huile D45-71-481

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MotardInn Drc D45-71-481 Oil Pressure Switch Noir . Améliorez la sécurité de votre moto avec le contacteur de pression de frein hydraulique DRC D45-71-481. Ce boulon banjo compact en aluminium remplace votre boulon d´origine, activant le feu de freinage instantanément grâce à la pression hydraulique pour une réactivité et une fiabilité supérieures aux contacteurs mécaniques. Il offre un look personnalisé et épuré et est parfait pour les maîtres-cylindres de seconde monte, garantissant que votre feu de freinage est toujours fonctionnel pour une visibilité et une sécurité maximales lors de toute sortie. Facile à installer et conçu pour durer, c´est une amélioration essentielle pour tout motard. DRC D45-71-481 Contacteur de Pression de Frein Moto | Activation Hydraulique du Feu StopAméliorez la sécurité, la fiabilité et l´esthétique du système de freinage de votre moto avec le contacteur de pression de frein moto DRC D45-71-481, conçu avec précision. Ce contacteur hydraulique de haute qualité est la solution ultime pour activer votre feu stop, constituant une amélioration supérieure pour les maîtres-cylindres de rechange ou un remplacement fiable pour les contacteurs mécaniques sujets aux pannes. Conçu pour les motards qui exigent performance et un look épuré et personnalisé, ce contacteur garantit que votre feu stop s´allume instantanément et de manière constante à chaque fois que vous actionnez les freins.Le DRC D45-71-481 fonctionne sur un principe simple mais très efficace : il remplace votre vis banjo standard au niveau du maître-cylindre et utilise l´augmentation de la pression du liquide hydraulique pour activer le circuit du feu stop. Cette méthode fournit un signal beaucoup plus direct et réactif par rapport aux contacteurs mécaniques traditionnels, qui peuvent souffrir d´usure, de mauvais réglages ou d´exposition aux éléments. En intégrant le contacteur directement dans la ligne hydraulique, vous obtenez une réponse instantanée du feu stop, offrant aux conducteurs derrière vous un temps d´avertissement maximal.Avantages Clés : Sécurité et Réactivité Améliorées : Profitez d´une activation immédiate du feu stop dès que vous appliquez une pression de freinage. Cette actuation hydraulique est plus rapide et plus fiable que les alternatives mécaniques, améliorant considérablement votre visibilité et votre sécurité sur la route ou les sentiers. Apparence Épurée et Personnalisée : Éliminez les supports et leviers encombrants et souvent inesthétiques associés aux contacteurs de feu stop mécaniques d´origine. Ce contacteur compact à vis banjo offre un look minimaliste et professionnel, parfait pour les constructions personnalisées, les cafe racers et les motos sportives modernes. Solution de Mise à Niveau Universelle : Idéal pour les motos équipées de maîtres-cylindres de frein de rechange qui n´incluent pas de disposition pour un contacteur d´origine. C´est un composant indispensable pour garantir que votre moto reste homologuée et sûre après des améliorations de performance. Durabilité Supérieure : Conçu pour la longévité, le contacteur est logé dans une unité robuste et scellée qui protège les composants internes de l´eau, de la saleté et des vibrations, assurant un fonctionnement impeccable dans toutes les conditions de conduite. Installation Simplifiée : La conception tout-en-un et les bornes électriques incluses facilitent un processus d´installation simple pour toute personne familière avec l´entretien du système de freinage Contacteur de Pression de Frein Moto LEDCaractéristiques : Fabriqué en aluminium léger avec un design compact. Bornes incluses pour l´installation. Fonctionne comme un contacteur activé par la pression hydraulique pour le circuit de feu stop. Remplace directement le raccord banjo OEM sur le maître-cylindre avant ou arrière. Fournit un signal fiable compatible avec les feux stop à incandescence standard et les feux stop LED modernes. Construction étanche pour une excellente protection contre les facteurs environnementaux.Spécifications techniques : Produit : Contacteur de Pression de Frein DRC Numéro de pièce : D45-71-481 Type : Contacteur de Pression Hydraulique (purge simple) Attribut : Contacteur Matériau : Aluminium léger de haute qualité Pas de vis : M10x1.25 mm Connexion : Borne à 2 broches Composants inclus : Raccord banjo de contacteur hydraulique, Rondelles d´écrasement, Bornes électriquesQue vous restauriez un classique, construisiez une moto custom unique en son genre, ou que vous amélioriez simplement les composants de freinage de votre moto de motocross ou d´enduro, le contacteur de pression de frein DRC D45-71-481 offre les performances et la fiabilité dont vous avez besoin. Faites confiance à la réputation de DRC pour ses pièces de moto de haute qualité, éprouvées en course, et offrez à votre système de freinage l´activation réactive, nette et efficace du feu stop qu´il mérite. tradeinn Motardinn

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Drc D45-71-481 Oil Pressure Switch Noir . Améliorez la sécurité de votre moto avec le contacteur de pression de frein hydraulique DRC D45-71-481. Ce boulon banjo compact en aluminium remplace votre boulon d´origine, activant le feu de freinage instantanément grâce à la pression hydraulique pour une réactivité et une fiabilité supérieures aux contacteurs mécaniques. Il offre un look personnalisé et épuré et est parfait pour les maîtres-cylindres de seconde monte, garantissant que votre feu de freinage est toujours fonctionnel pour une visibilité et une sécurité maximales lors de toute sortie. Facile à installer et conçu pour durer, c´est une amélioration essentielle pour tout motard. DRC D45-71-481 Contacteur de Pression de Frein Moto | Activation Hydraulique du Feu StopAméliorez la sécurité, la fiabilité et l´esthétique du système de freinage de votre moto avec le contacteur de pression de frein moto DRC D45-71-481, conçu avec précision. Ce contacteur hydraulique de haute qualité est la solution ultime pour activer votre feu stop, constituant une amélioration supérieure pour les maîtres-cylindres de rechange ou un remplacement fiable pour les contacteurs mécaniques sujets aux pannes. Conçu pour les motards qui exigent performance et un look épuré et personnalisé, ce contacteur garantit que votre feu stop s´allume instantanément et de manière constante à chaque fois que vous actionnez les freins.Le DRC D45-71-481 fonctionne sur un principe simple mais très efficace : il remplace votre vis banjo standard au niveau du maître-cylindre et utilise l´augmentation de la pression du liquide hydraulique pour activer le circuit du feu stop. Cette méthode fournit un signal beaucoup plus direct et réactif par rapport aux contacteurs mécaniques traditionnels, qui peuvent souffrir d´usure, de mauvais réglages ou d´exposition aux éléments. En intégrant le contacteur directement dans la ligne hydraulique, vous obtenez une réponse instantanée du feu stop, offrant aux conducteurs derrière vous un temps d´avertissement maximal.Avantages Clés : Sécurité et Réactivité Améliorées : Profitez d´une activation immédiate du feu stop dès que vous appliquez une pression de freinage. Cette actuation hydraulique est plus rapide et plus fiable que les alternatives mécaniques, améliorant considérablement votre visibilité et votre sécurité sur la route ou les sentiers. Apparence Épurée et Personnalisée : Éliminez les supports et leviers encombrants et souvent inesthétiques associés aux contacteurs de feu stop mécaniques d´origine. Ce contacteur compact à vis banjo offre un look minimaliste et professionnel, parfait pour les constructions personnalisées, les cafe racers et les motos sportives modernes. Solution de Mise à Niveau Universelle : Idéal pour les motos équipées de maîtres-cylindres de frein de rechange qui n´incluent pas de disposition pour un contacteur d´origine. C´est un composant indispensable pour garantir que votre moto reste homologuée et sûre après des améliorations de performance. Durabilité Supérieure : Conçu pour la longévité, le contacteur est logé dans une unité robuste et scellée qui protège les composants internes de l´eau, de la saleté et des vibrations, assurant un fonctionnement impeccable dans toutes les conditions de conduite. Installation Simplifiée : La conception tout-en-un et les bornes électriques incluses facilitent un processus d´installation simple pour toute personne familière avec l´entretien du système de freinage Contacteur de Pression de Frein Moto LEDCaractéristiques : Fabriqué en aluminium léger avec un design compact. Bornes incluses pour l´installation. Fonctionne comme un contacteur activé par la pression hydraulique pour le circuit de feu stop. Remplace directement le raccord banjo OEM sur le maître-cylindre avant ou arrière. Fournit un signal fiable compatible avec les feux stop à incandescence standard et les feux stop LED modernes. Construction étanche pour une excellente protection contre les facteurs environnementaux.Spécifications techniques : Produit : Contacteur de Pression de Frein DRC Numéro de pièce : D45-71-481 Type : Contacteur de Pression Hydraulique (purge simple) Attribut : Contacteur Matériau : Aluminium léger de haute qualité Pas de vis : M10x1.25 mm Connexion : Borne à 2 broches Composants inclus : Raccord banjo de contacteur hydraulique, Rondelles d´écrasement, Bornes électriquesQue vous restauriez un classique, construisiez une moto custom unique en son genre, ou que vous amélioriez simplement les composants de freinage de votre moto de motocross ou d´enduro, le contacteur de pression de frein DRC D45-71-481 offre les performances et la fiabilité dont vous avez besoin. Faites confiance à la réputation de DRC pour ses pièces de moto de haute qualité, éprouvées en course, et offrez à votre système de freinage l´activation réactive, nette et efficace du feu stop qu´il mérite. tradeinn Motardinn


Spécifications du produit

Marque DRC
EAN
  • 4547836138591
Couleur
  • Black
Taille
  • One Size
Sexe
  • Unisex
MPN
  • D45-71-481


Historique des prix

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