Drc Interrupteur De Pression D'huile D45-71-482

Drc D45-71-482 Oil Pressure Switch Noir . Améliorez la sécurité et le look personnalisé de votre moto avec le contacteur de pression d´huile de frein DRC D45-71-482. Ce composant essentiel active votre feu stop sur les systèmes hydrauliques, parfait pour les maîtres-cylindres de rechange dépourvus de contacteurs intégrés. Assurez la conformité et la visibilité avec ce remplacement de vis banjo durable et léger en aluminium. Il détecte précisément la pression de freinage pour un allumage instantané du feu stop, idéal pour les constructions personnalisées, les motos de course ou lors de l´utilisation de composants haute performance. Bénéficiez d´une performance fiable, d´une installation facile et d´une sécurité accrue. DRC D45-71-482 Interrupteur de pression d´huile de frein pour moto à LEDCatégorie : MoteursSous-catégorie : Système d´embrayage---Améliorez le système de freinage de votre moto avec l´interrupteur de pression d´huile de frein DRC D45-71-482, conçu avec précision. Conçu pour les motards qui exigent fiabilité, performance et une esthétique épurée et personnalisée, cet interrupteur est le composant essentiel pour activer votre feu stop sur les systèmes hydrauliques, en particulier lors de la mise à niveau vers des maîtres-cylindres de rechange qui n´ont pas d´interrupteur intégré. Assurez votre sécurité et votre conformité légale sur la route ou sur piste avec cette solution réactive et de haute qualité de DRC.Cet interrupteur de pression est indispensable pour les constructions personnalisées, les conversions de motos de course ou toute moto utilisant des composants de frein haute performance de marques telles que Brembo ou Magura. En remplaçant votre boulon de banjo standard, cette unité détecte l´augmentation de la pression hydraulique lorsque vous actionnez les freins et complète instantanément le circuit pour allumer votre feu stop. Cela fournit un signal transparent et fiable aux autres usagers de la route, améliorant considérablement votre visibilité et votre sécurité. Sa conception compacte et robuste garantit qu´il peut résister aux rigueurs d´une conduite agressive et aux conditions environnementales difficiles sans défaillance.Conçu pour la durabilité et la performance, l´interrupteur de pression de frein DRC offre une alternative supérieure aux interrupteurs mécaniques moins fiables. Son mécanisme d´activation hydraulique est moins sujet aux défaillances dues à la saleté, à l´humidité ou aux vibrations, offrant des performances constantes sur lesquelles vous pouvez compter. La construction légère en aluminium garantit non seulement la longévité, mais minimise également tout poids supplémentaire sur votre système de freinage, préservant ainsi la maniabilité et le ressenti de votre moto.Avantages clés :Sécurité et conformité améliorées : assure une activation immédiate et fiable du feu stop, garantissant que vous êtes clairement visible pour le trafic derrière vous. C´est la solution parfaite pour rendre les systèmes de freinage personnalisés ou de spécification course conformes à la route.Personnalisation universelle : le choix idéal pour les maîtres-cylindres avant ou arrière de rechange qui ne sont pas équipés d´un interrupteur de feu stop intégré. Il permet une installation propre et professionnelle sans supports encombrants ni leviers mécaniques.Durabilité supérieure : conçu pour supporter l´environnement exigeant du système de freinage d´une moto. La construction robuste résiste aux vibrations, à la chaleur et à la corrosion pour un fonctionnement fiable et durable Installation sans effort : Conçu pour une mise en place simple, ce commutateur comprend les bornes nécessaires pour se connecter directement au circuit de feu stop existant de votre moto, rendant le processus de mise à niveau aussi simple que possible.Commutateur de pression d´huile de frein Moto LedCaractéristiques :Fabriqué en aluminium léger avec un design compact pour garantir un encombrement et un poids minimaux.Disponible en type boulon ou banjo. Ce modèle spécifique (D45-71-482) est de type boulon banjo, conçu pour remplacer le boulon existant sur votre maître-cylindre ou étrier.Les bornes sont incluses pour une installation complète et sans tracas.Spécifications techniques :Nom du produit : Commutateur de pression d´huile de frein Moto DRCNuméro de pièce : D45-71-482Attribut : CommutateurType : Boulon banjo - Simple (pour une conduite de frein)Pas de filetage : M10x1.25mm (une taille courante pour de nombreux fabricants de motos japonais et européens)Matériau : Aluminium léger de haute qualitéApplication : Systèmes de freinage hydraulique (avant ou arrière)Activation : Pression hydrauliqueComposants inclus : 1x Commutateur de pression à boulon banjo, Bornes électriques, Rondelles d´étanchéité. tradeinn Motardinn