FACOM 006203 Liquide de Freins LHM ISO 7308 Spécial Véhicules Citroën 500 ML

Liquide hydraulique minéral haute performance pour circuits sous haute pression : Le liquide de freins FACOM LHM est un fluide minéral haute performance, spécialement conçu pour les véhicules Citroën équipés de circuits hydrauliques à réserve centralisée de haute pression. Il assure le bon fonctionnement de la suspension, du freinage et des systèmes d'assistance, tout en garantissant une longévité maximale des composants. Formule avancée pour une protection maximale : Aspect : Liquide limpide, exempt de matières en suspension et sédiments de couleur vert fluorescent. Composition : Mélange d'huiles minérales, hydrocarbones synthétiques avec additifs. Propriété : Très bas point d'écoulement, point d'ébullition élevé évitant la formation de tampons vapeur, grande résistance à l'oxydation, anti corrosion, neutre vis à vis des élastomères spécialement choisis pour l'emploi du LHM. Masse volumique : 0,835 à 0,850 kg/l à 20°C, Viscosité cinématique à 100°C : >6mm²/s , Viscosité cinématique à 40°C : >18mm²/s Compatible uniquement avec un liquide LHM. Attention : Ne pas mélanger avec des liquides de frein DOT3, DOT4 ou DOT5.1, sous peine d’endommager le circuit. Mode d'emploi – Utilisation facile et sécurisée : Utiliser tel quel en remplacement ou en complément du fluide LHM d’origine. S’assurer que le circuit est bien purgé avant utilisation. Vidange obligatoire en cas de mélange accidentel avec des liquides DOT3/DOT4. Conserver dans son emballage d’origine, bien fermé, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Conforme au cahier des charges Citroën et à la norme ISO 7308. Format : 500 ml – Idéal pour l’entretien des véhicules Citroën avec circuits hydrauliques haute pression

Ce liquide minéral est destiné aux circuits hydrauliques haute pression des véhicules Citroën. Il assure les fonctions de suspension freinage et assistance. Il ne doit pas être mélangé avec des liquides synthétiques sous peine de détériorer les coupelles. De couleur vert fluorescent il est formulé à partir d’huiles minérales et hydrocarbones synthétiques avec additifs. Il offre une excellente résistance à l’oxydation un point d’ébullition élevé et une compatibilité parfaite avec les élastomères spécifiques LHM. Conforme aux normes ISO 7308 et au cahier des charges Citroën il présente une masse volumique de 0835 à 0850 kg/l et une viscosité adaptée aux températures extrêmes. À utiliser tel quel ou en complément uniquement avec des liquides LHM. En cas de mélange avec des produits DOT3/DOT4 une vidange complète du circuit est impérative.