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Goddlgjik Moteur Hors Bord 2 temps 3,6 CV, 55 cm3 Bateau 5000 tr/min, Bord, refroidi à semi-eau et moitié par air, pour Bateaux de pêche rapides gonflables
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Moteur hors-bord 2 temps 3,6 CV - Compact pour bateau pneumatique et bateau de pêche - Le moteur à deux temps démarré à la main (55 cm³) avec inclinaison manuelle s'adapte aux plaques arrière jusqu'à 42 cm de hauteur. Idéal pour les pêcheurs et les campeurs qui recherchent un moteur léger et facile à transporter pour leur bateau, sans hydraulique complexe. Moteur hors-bord avec système de refroidissement mi-eau/mi-air – Idéal pour les trajets de pêche au ralenti – Le système de refroidissement hybride empêche la surchauffe même à faible vitesse. Parfait pour les pêcheurs qui souhaitent naviguer pendant des heures à faible vitesse - sans problèmes thermiques. Moteur de bateau 2 temps avec rapport de mélange variable (25:1 / 50:1) – Après la phase de rodage (25:1), un mélange économique de 50:1 suffit (essence : huile deux temps). Convient aux utilisateurs réguliers qui accordent de l'importance à un fonctionnement propre et à faible fumée – sans consommation excessive d'huile. Moteur hors-bord avec embrayage et système d'inclinaison manuel – Facilite le manœuvre en eaux peu profondes – L'embrayage permet le ralenti, l'inclinaison manuelle permet de soulever l'hélice en cas d'obstacles. Idéal pour les trajets dans les lacs peu profonds ou les rivières - sans toucher le fond. Moteur hors-bord pour bateaux jusqu'à 100 kg - Démarrage manuel avec corde d'arrêt d'urgence - Le démarreur manuel fiable est complété par une corde d'arrêt d'urgence qui se fixe au poignet ou à la ceinture. Parfait pour les petits bateaux de pêche ou les bateaux gonflables où la sécurité et la simplicité sont primordiales, sans batterie. Moteur hors-bord 2 temps – Kit complet avec flacon de mélange et outils – Contenu : jeu d’outils, flacon de mélange carburant-huile, entonnoir, corde de démarrage de rechange. Remarque : démarrez le moteur uniquement dans l'eau, remplissez l'huile de transmission avant la première utilisation (non incluse). Pour les propriétaires de bateaux qui recherchent un moteur deux temps prêt à l'emploi et nécessitant peu d'entretien.
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Moteur hors-bord 2 temps 3,6 CV - Compact pour bateau pneumatique et bateau de pêche - Le moteur à deux temps démarré à la main (55 cm³) avec inclinaison manuelle s'adapte aux plaques arrière jusqu'à 42 cm de hauteur. Idéal pour les pêcheurs et les campeurs qui recherchent un moteur léger et facile à transporter pour leur bateau, sans hydraulique complexe. Moteur hors-bord avec système de refroidissement mi-eau/mi-air – Idéal pour les trajets de pêche au ralenti – Le système de refroidissement hybride empêche la surchauffe même à faible vitesse. Parfait pour les pêcheurs qui souhaitent naviguer pendant des heures à faible vitesse - sans problèmes thermiques. Moteur de bateau 2 temps avec rapport de mélange variable (25:1 / 50:1) – Après la phase de rodage (25:1), un mélange économique de 50:1 suffit (essence : huile deux temps). Convient aux utilisateurs réguliers qui accordent de l'importance à un fonctionnement propre et à faible fumée – sans consommation excessive d'huile. Moteur hors-bord avec embrayage et système d'inclinaison manuel – Facilite le manœuvre en eaux peu profondes – L'embrayage permet le ralenti, l'inclinaison manuelle permet de soulever l'hélice en cas d'obstacles. Idéal pour les trajets dans les lacs peu profonds ou les rivières - sans toucher le fond. Moteur hors-bord pour bateaux jusqu'à 100 kg - Démarrage manuel avec corde d'arrêt d'urgence - Le démarreur manuel fiable est complété par une corde d'arrêt d'urgence qui se fixe au poignet ou à la ceinture. Parfait pour les petits bateaux de pêche ou les bateaux gonflables où la sécurité et la simplicité sont primordiales, sans batterie. Moteur hors-bord 2 temps – Kit complet avec flacon de mélange et outils – Contenu : jeu d’outils, flacon de mélange carburant-huile, entonnoir, corde de démarrage de rechange. Remarque : démarrez le moteur uniquement dans l'eau, remplissez l'huile de transmission avant la première utilisation (non incluse). Pour les propriétaires de bateaux qui recherchent un moteur deux temps prêt à l'emploi et nécessitant peu d'entretien.
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