Gorgeri raccord de tuyau suralimentation voiture, en Silicone turbocompresseur universel jauge à vide Turbo TDI
Description
Amazon
Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Fonction d'extension ---------- Cet accessoire vous permet d'installer un booster mètre ou tout autre type d'instrument nécessitant une dépression ou une surpression. Facile à installer --------- Le raccord de tuyau de turbocompresseur est facile à installer, il suffit de percer un trou de 8 mm dans le tube d'appoint en silicone, puis de passer le mamelon à travers le trou (de l'intérieur), de porter un joint torique d'étanchéité , Rondelle et serrer avec l'écrou. Montage ---------- Le mamelon de tuyau Boost convient aux tuyaux d'un diamètre intérieur de 4 mm. Veuillez vérifier attentivement la taille avant d'acheter. Si vous avez des questions sur le produit, n'hésitez pas à consulter. Fabrication professionnelle --------- Nous n'utilisons que des matériaux de la plus fabriqués conformément à des normes de contrôle de qualité strictes et conformes aux normes OEM. Chaque produit doit être inspecté et testé plusieurs fois avant de quitter l'usine
Comparer les boutiques en ligne (1)
Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Excellent matériau ---------- Le raccord de tuyau Boost est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, et est un tout nouveau raccord de tuyau pressurisé de rechange qui n'a jamais été utilisé auparavant. Fonction d'extension ---------- Cet accessoire vous permet d'installer un booster mètre ou tout autre type d'instrument nécessitant une dépression ou une surpression. Facile à installer --------- Le raccord de tuyau de turbocompresseur est facile à installer, il suffit de percer un trou de 8 mm dans le tube d'appoint en silicone, puis de passer le mamelon à travers le trou (de l'intérieur), de porter un joint torique d'étanchéité , Rondelle et serrer avec l'écrou. Montage ---------- Le mamelon de tuyau Boost convient aux tuyaux d'un diamètre intérieur de 4 mm. Veuillez vérifier attentivement la taille avant d'acheter. Si vous avez des questions sur le produit, n'hésitez pas à consulter. Fabrication professionnelle --------- Nous n'utilisons que des matériaux de la plus fabriqués conformément à des normes de contrôle de qualité strictes et conformes aux normes OEM. Chaque produit doit être inspecté et testé plusieurs fois avant de quitter l'usine
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :