Hogert Technik HT8G908 Pompe à graisse 330 300

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UNE POMPE À GRAISSE MANUELLE DE HAUTE QUALITÉ: le choix idéal pour tous ceux qui ont besoin d'un graissage fiable et facile. Sa construction robuste et ses performances élevées la rendent idéale pour les ateliers et de nombreuses autres applications. Haute qualité et fiabilité! PRÉCISION ET FINITION DE HAUTE QUALITÉ: notre conception ergonomique permet une lubrification précise et garantit que la quantité correcte est toujours distribuée. La tête durable garantit une résistance élevée à l'usure et à la corrosion. La pompe à graisse est facile à utiliser. POMPE À GRAISSE AVEC TUYAU DE PRESSION: Comprend un tuyau de 300 mm avec embout à 4 griffes et un embout en acier de 150 mm. Le tuyau de pression fourni permet un dosage précis de la graisse. Pour cartouches de 600 g. Idéal pour le dosage et la lubrification de petites surfaces. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES: La pression maximale est de 700 bars (10 000 PSI), ce qui en fait un outil de lubrification fiable. Le piston à commande manuelle est également étanche. Le volume de refoulement est de 2,4 cm³. Le filetage métrique est de M10 x 1. L'ensemble est emballé dans un carton. POMPE À GRAISSE MANUELLE POUR ATELIER: La pompe à graisse manuelle est utilisée, par exemple, dans les domaines suivants : industrie lourde, machines industrielles, engins de chantier, voitures particulières, camionnettes et camions. Idéale pour les professionnels et les bricoleurs.

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HT8G908 Pompe à graisse Hogert Technik; 330mm 300mm Pompe à graisse für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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