JT PIGNONE 1908 z15RB

Jt Sprockets Pignon Avant 520 Ru Jtf1908.15rb Steel&rubber. Améliorez votre conduite avec le JT Sprockets 520 RU JTF1908.15RB, un pignon avant haut de gamme en acier et caoutchouc. Profitez d´une conduite considérablement plus silencieuse et plus souple grâce à son amortisseur en caoutchouc intégré, éprouvé par les OEM, qui absorbe expertement les chocs de la chaîne. Cette innovation améliore non seulement le confort en réduisant le bruit et les vibrations, mais prolonge également la durée de vie de l´ensemble de votre système d´entraînement en minimisant l´usure des dents de la chaîne et du pignon. Conçu par ordinateur pour une résistance optimale avec un poids minimal, et expertement traité thermiquement et sablé pour une durabilité supérieure, ce pignon offre des performances de niveau usine et une valeur imbattable. JT SPROCKETS 520 RU JTF1908.15RB Pignon d´attaque en acier et caoutchoucAméliorez la transmission de votre moto avec le pignon d´attaque JT Sprockets JTF1908.15RB, un pignon d´attaque avant haut de gamme avec amortisseur en caoutchouc conçu pour les pilotes qui exigent des performances supérieures, une durabilité accrue et une conduite plus souple. Conçu pour l´excellence, ce pignon est le choix parfait pour améliorer l´efficacité et la longévité de la transmission de votre moto.La caractéristique distinctive du JTF1908.15RB est son amortisseur en caoutchouc intégré. Il s´agit d´une technologie éprouvée par les constructeurs d´équipement d´origine (OEM), utilisée par les principaux fabricants de motos japonais depuis le début des années 1990 pour atténuer l´impact de la chaîne sur les dents du pignon d´attaque. Pour le pilote, cela se traduit par un fonctionnement notablement plus silencieux et plus souple, réduisant le bruit et les vibrations liés à la chaîne. Cet effet d´amortissement améliore non seulement le confort de conduite, mais contribue également à réduire l´usure de la chaîne et des dents du pignon, prolongeant ainsi la durée de vie de l´ensemble de votre système d´entraînement. Ces mêmes pignons, autrefois réservés aux constructeurs d´équipement d´origine, sont désormais disponibles sur le marché secondaire, apportant une innovation de niveau usine à votre machine personnelle.L´engagement de JT Sprockets envers la qualité est évident dans tous les aspects de ce composant. Le JTF1908.15RB est conçu par ordinateur pour atteindre une résistance maximale avec un poids minimum. Ce processus d´ingénierie avancé garantit que le pignon peut supporter les forces immenses de l´accélération et du freinage moteur sans ajouter de masse rotative inutile, contribuant ainsi à améliorer la réponse de l´accélérateur et la maniabilité.Pour garantir une durabilité exceptionnelle, les pignons sont traités thermiquement et sablés. Ce procédé sophistiqué réduit la tension superficielle du matériau et durcit le pignon selon une tolérance précise, créant ainsi un composant incroyablement résistant à l´usure. La construction utilise uniquement les matériaux les plus fins, les pignons d´attaque étant fabriqués avec de l´acier au carbone japonais C45 de première qualité et un alliage d´acier chromoly SCM420. Cette combinaison assure une résistance et une résilience maximales, conduite après conduite.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier choix pour produire une gamme de pignons de la plus haute qualité offrant une valeur imbattable. Chaque composant témoigne de cette philosophie. En fait, chaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées de l´industrie. Lorsque vous choisissez JT, vous choisissez un produit dont la qualité, la conception et la technologie éprouvée par les OEM sont identiques à celles fournies aux fabricants de motos, garantissant un ajustement parfait et des performances sans compromis.Caractéristiques et avantages principaux :* Pignon d´attaque amorti par caoutchouc : réduit considérablement le bruit et les vibrations de la chaîne pour une conduite plus souple et plus silencieuse.* Durabilité accrue : amortit l´impact de la chaîne, réduisant l´usure du pignon et de la chaîne.* Performances optimisées : la conception assistée par ordinateur offre un équilibre idéal entre résistance et faible poids.* Fabrication supérieure : traité thermiquement et sablé pour une dureté accrue et une tension superficielle réduite, garantissant une longue durée de vie.* Qualité de niveau OEM : fabriqué selon les mêmes normes élevées et avec la même technologie que les pignons fournis aux grandes marques de motos.Modèles compatibles :KTM ADVENTURE 390 ABS 2020.KTM RC 390 R ABS 2019. tradeinn Motardinn