PIGNONE JT 512 z17RB AMMORTIZZATO
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Les pignons rembourrés en caoutchouc ont été largement utilisés par les principaux fabricants de motos japonais depuis le début des années 1990 pour amortir le brassard de chaîne sur les dents de la roue avant La qualité, le design et la technologie éprouvée OEM sont les mêmes que ceux des fabricants de motos et des pièces de rechange authentiques Fabriqué en alliage d'acier chromé SCM420 Peut contenir tout pignon en acier doux ou en surface durcie Pignon avant rembourré en caoutchouc à 17 dents
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Les pignons rembourrés en caoutchouc ont été largement utilisés par les principaux fabricants de motos japonais depuis le début des années 1990 pour amortir le brassard de chaîne sur les dents de la roue avant La qualité, le design et la technologie éprouvée OEM sont les mêmes que ceux des fabricants de motos et des pièces de rechange authentiques Fabriqué en alliage d'acier chromé SCM420 Peut contenir tout pignon en acier doux ou en surface durcie Pignon avant rembourré en caoutchouc à 17 dents
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Les pignons rembourrés en caoutchouc ont été largement utilisés par les principaux fabricants de motos japonais depuis le début des années 1990 pour amortir le brassard de chaîne sur les dents de la roue avant La qualité, le design et la technologie éprouvée OEM sont les mêmes que ceux des fabricants de motos et des pièces de rechange authentiques Fabriqué en alliage d'acier chromé SCM420 Peut contenir tout pignon en acier doux ou en surface durcie Pignon avant rembourré en caoutchouc à 17 dents
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