Mahle Original Piston 081 PI 00103 001

Piecesauto

081 PI 00103 001 Piston MAHLE 84 L 159; 84,25mm avec porte-segment, avec canal de refroidissement Piston für BMW: 1 5 portes; 3 Coupé; 3 Berline; 5 Touring; 3 Touring; 3 Berline; 5 Berline, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Motointegrator

Alésage de cylindre [mm]: 84,25. Article complémentaire / info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement. Boulon-ø [mm]: 30. Diamètre de chambre [mm]: 47,5. Fabricant: MAHLE. Hauteur d'axe [mm]: 44,87. Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8. Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80. Index: 081 PI 00103 001. Jeu du piston [mm]: 0,07. Largeur de l'emballage [cm]: 9,50. Longueur [mm]: 70,6. Longueur de boulon [mm]: 68. Longueur de l'emballage [cm]: 9,5. Numéro de composant: 1. T 3,0 CrK, 2. NM 2,0, 3. DSF 2,0 Cr. Numéro de production: 84 L 192. Numéro du fabricant: 081 PI 00103 001. Poids net [g]: 608,0. Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,5. Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 1,5. Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 1,4. Travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur.

Trodo

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