Piston MAHLE 081 PI 00103 002
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Description
Piston MAHLE ORIGINAL 081 PI 00103 002, conçu pour des applications BMW compatibles, présente des détails techniques précis et une finition adaptée. Le produit est mécaniquement travaillé avec encoche/découpe pour gicleur et bénéficie d’une surface phosphatée et revêtue de graphite. Il intègre un porte-segment et un canal de refroidissement, assurant une gestion thermique adaptée et une tenue mécanique robuste. Ce piston est constitué d’un ensemble de caractéristiques utiles pour le montage et la performance, avec des longueurs et diamètres standardisés pour correspondre aux chambres et systèmes d’alimentation. Compatible avec plusieurs variantes BMW mentionnées et livré sans les éléments promotionnels ou accessoires commerciaux.
Caractéristiques techniques
- Alésage du cylindre: 84,5 mm
- Longueur: 70,6 mm
- Hauteur de compression: 44,87 mm
- Diamètre de l’axe: 30 mm
- Diamètre de la cavité: 47,5 mm
- Profondeur de poche de valve 1: 1,5 mm
Informations complémentaires
- Avec porte-segment et canal de refroidissement
- Travaillé mécaniquement avec encoche/découpe pour gicleur
- Support de segment de piston
- Surface phosphatée et revêtue de graphite
- Poids net: non spécifié
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
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Piston MAHLE ORIGINAL 081 PI 00103 002, conçu pour des applications BMW compatibles, présente des détails techniques précis et une finition adaptée. Le produit est mécaniquement travaillé avec encoche/découpe pour gicleur et bénéficie d’une surface phosphatée et revêtue de graphite. Il intègre un porte-segment et un canal de refroidissement, assurant une gestion thermique adaptée et une tenue mécanique robuste. Ce piston est constitué d’un ensemble de caractéristiques utiles pour le montage et la performance, avec des longueurs et diamètres standardisés pour correspondre aux chambres et systèmes d’alimentation. Compatible avec plusieurs variantes BMW mentionnées et livré sans les éléments promotionnels ou accessoires commerciaux.
Caractéristiques techniques
- Alésage du cylindre: 84,5 mm
- Longueur: 70,6 mm
- Hauteur de compression: 44,87 mm
- Diamètre de l’axe: 30 mm
- Diamètre de la cavité: 47,5 mm
- Profondeur de poche de valve 1: 1,5 mm
Informations complémentaires
- Avec porte-segment et canal de refroidissement
- Travaillé mécaniquement avec encoche/découpe pour gicleur
- Support de segment de piston
- Surface phosphatée et revêtue de graphite
- Poids net: non spécifié
- Numéro de composant: 1. T 3.0 CrK, 2. NM 2.0, 3. DSF 2.0 Cr
Historique des prix
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