Mangrove Products: Support de moteur hors-bord pour bateau (3 RAM) - Accessoires basse Économiseurs tableau arrière

✅Compatibilité universelle : prend en charge les marques de moteurs hors-bord telles que Yamaha, Mercury, Suzuki, Evinrude, Honda et Tohatsu. Gamme de compatibilité spécifique pour les hors-bord avec systèmes hydrauliques d'inclinaison/garniture à 3 RAM (voir le guide de compatibilité). L'objectif prévu est de soutenir et de soutenir le moteur hors-bord lors du remorquage pour éviter les moments indésirables ou l'élan sur l'unité d'inclinaison/garniture et le tableau arrière. Facile à utiliser : pas de perçage ou d'installation spéciale nécessaire, pas besoin de se pencher ou de se mettre à genoux. Éliminez le grattage du métal par rapport à l'économiseur de tableau arrière en métal traditionnel. Il suffit d'incliner le moteur vers le haut, d'insérer le tuyau TS haute pression dans le piston d'inclinaison/découpe, puis de couper vers le bas et vous êtes sur votre chemin. Pas de métal, pas de soucis de rouille ou de corrosion et est sûr à utiliser dans les applications en eau salée et en eau douce. Pas besoin de sangles, cordes, tendeurs, boulons ou supports. Tout ce dont vous avez besoin est le tuyau TS-Pipe haute pression. ✅Design amélioré/système haute pression : formule en caoutchouc EPDM haute densité. Testé et fabriqué par Mangrove Products. Notre moule permet une polyvalence pour une compression de moteur hors-bord plus grande. Base de diamètre plus large pour une plus grande couverture de surface pour minimiser le mouvement, longueur étendue pour permettre une plus grande garde au sol de l'embout, prise d'entrée encastrée pour nettoyer le joint de piston, doublure ABS à double paroi, moule octogonal en ABS collé et doublure phosphorescente. Simplifiez la navigation de plaisance : rendez votre vie plus facile et plus agréable en éliminant le risque d'endommager votre moteur hors-bord ou votre tableau arrière lorsque vous remorquez votre bateau vers votre lieu de pêche préféré ou votre journée de navigation en famille. Passez moins de temps sur la rampe de bateau avec une utilisation rapide et un rangement facile. Le TS-Pipe peut réduire la pression sur le tableau arrière lorsque vous heurtez des bosses sur la route. Remarque : la compression va fléchir la cale en caoutchouc, ce qui est un processus normal. Guide de compatibilité : Yamaha 4 temps : F150-F250 (1 pipe) et F300 (2 tuyaux) VMAX-SHO : 150-250 ch (1 pipe), MercuryProXS/Sea Pro/Four Stroke/Pro-Kicker: 175-250 ch (1 tuyau) 300 ch (2 Tuyau), Verad. o (V8 et V6) : non applicable, Mercury Racing : 250R (1 tuyau), Suzuki DF/SS 140-250hp (1 tube) et DF 300-350hp (2 tubes), Tohatsu MFS/BFT 75-250 ch (1 tube), Honda BF 75-250 ch (1 pipe). Tube), Evinine grossier E-Tech HO(1ère génération) 140-250 ch et HO(1ère génération) 300 ch (2 tuyaux). Système 3 RAM requis pour une installation correcte.