Monster truck radiocommandé Akron Lipo BL 2.4Ghz Jamara Brushless 4WD Vert 5 ans et plus

descriptif produit: akron 2,4 ghz rtr monstertruck réf. 05 3265 highlights: red power b3650 moteur brushless régulateur brushless 60 a système pivot ball avant chassie alu carbon design train directionnel réglable servo directionnel couché amortisseurs réglables à pression d'huile pignon d'entraînement en acier platine radio et bouchons d'amortisseurs en aluminium wheelybar contenu du kit: modèle 4wd radiocommande 2,4 ghz accu chargeur 230 v balancer moteur en brushless complètement assemblé régulateur en brushless complètement assemblé 1 servo complètement assemblé carosserie laqué planche de décoration notice avec pièces tuning accessoires tuning: chargeur x-peak 80 bal 15 3055 radiocommande ccx 2,4 pro 06 1200 écrou cylindriq. m4 50 3581 radiateur en alu avec ventilateur actif 13 0156 accu lipo 7,4 v 5000 mah 14 1390 cardan arrière 50 5163 données techniques: dimensions ~ 420 x 335 x 225 mm poids ~ 2260 g servos 1 x 4,5 kg accu lipo 7,4 v 3700 mah moteur b3650, 420 w Nécessite des piles: 8 x aa non incluses Age minimum: 14 ans Dimensions: 42,0x33,5x22,5 cm, Éditeur: Jamara

Le monster truck électrique Akron BL 2,4 GHz, avec sa transmission intégrale, ses différentiels en acier à l'avant et à l'arrière, ses pneus robustes, sa garde au sol impressionnante, sa barre anti-cabrage pour une propulsion arrière maîtrisée, sa protection anti-retournement, sa suspension indépendante et ses amortisseurs puissants, impressionne sur tous les terrains. La qualité de fabrication supérieure du châssis, du système de transmission et de l'électronique fait de l'Akron un véritable champion du tout-terrain, même en extérieur, grâce à son électronique résistante aux projections d'eau. Aucun obstacle n'est trop abrupt, aucun saut trop spectaculaire pour cet expert du hors-piste. La nouvelle référence de JAMARA dans la catégorie électrique. Un puissant moteur à balais de 3 200 KV avec un régime maximal de 40 000 tr/min et un contrôleur de vitesse sans balais à refroidissement actif, un châssis entièrement réglable, une suspension avant à rotules et un éclairage à LED haute luminosité ne sont que quelques-uns des atouts