Pignon JT 16T 520 RU JTF1595.16RB

Jt Sprockets Pignon Avant 520 Ru Jtf1595.16rb Steel. Améliorez votre conduite Yamaha avec le pignon JT Sprockets 520 RU JTF1595.16RB en acier. Doté d´un amorti en caoutchouc intégré (RB) pour une réduction spectaculaire du bruit et des vibrations de la chaîne, ce pignon à 16 dents offre une expérience plus douce, plus silencieuse et plus confortable. Usiné avec précision par CNC en acier de première qualité traité thermiquement, il assure un ajustement exact et un transfert de puissance optimal, répondant ou dépassant les spécifications OEM. Conçu pour une durabilité et une longévité exceptionnelles, ce pignon est la mise à niveau ultime pour les modèles Yamaha FZ6 R 600 (2008-2018) et XJ6 (2009-2016). Découvrez des performances raffinées et une puissance fiable. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon avant JT Sprockets 520 RU JTF1595.16RB en acier, le choix numéro un mondial pour les composants de transmission de rechange. Conçu pour les motards qui exigent des performances supérieures, une durabilité exceptionnelle et une conduite plus douce et plus silencieuse, ce pignon avant à 16 dents est le remplacement ultime ou la mise à niveau de performance pour votre moto Yamaha compatible.Découvrez un nouveau niveau de raffinement de transmission grâce à l´amortissement en caoutchouc intégré. Cette fonctionnalité avancée, identifiée par le RB dans le numéro de modèle, est spécifiquement conçue pour amortir l´impact de la chaîne et absorber les vibrations. Le résultat est une réduction significative du bruit et du claquement de la chaîne, offrant une conduite nettement plus silencieuse et plus confortable, en particulier lors des accélérations et des décélérations. Cet effet d´amortissement améliore non seulement votre expérience de conduite, mais contribue également à réduire l´usure de l´ensemble de votre transmission, prolongeant ainsi la durée de vie de votre chaîne et de vos pignons.La précision est au cœur de chaque pignon JT Sprocket. Le JTF1595.16RB est fabriqué à l´aide d´une conception assistée par ordinateur (CAO) de pointe et d´une usinage CNC de précision. Ce processus méticuleux assure un ajustement parfait, répondant ou dépassant les spécifications du fabricant d´équipement d´origine (OEM). Le profil de dent parfait garantit un engagement optimal avec votre chaîne au pas de 520, assurant un transfert de puissance efficace et transparent du moteur à la roue arrière pour des performances nettes et réactives.Conçu pour résister aux rigueurs des trajets quotidiens comme à la conduite sportive agressive, ce pignon avant est forgé dans un alliage d´acier de première qualité sélectionné pour sa résistance et sa résilience incroyables. Il subit ensuite un traitement thermique et une finition exclusive qui durcissent le pignon au niveau parfait, créant une surface incroyablement résistante qui résiste à l´usure. Cet engagement envers une fabrication de qualité garantit une durabilité et une longévité maximales, vous offrant une tranquillité d´esprit et des milliers de kilomètres de service fiable. En choisissant le JT Sprockets JTF1595.16RB, vous investissez dans un composant de transmission de premier ordre qui offre un équilibre parfait entre réduction du bruit, longévité et livraison de puissance haute performance.Modèles compatibles :YAMAHA FZ6 R 600 2008-2018.YAMAHA XJ 6 2009-2016.YAMAHA XJ 6 ABS 2009-2016.YAMAHA XJ 6 ABS Diversion 2009-2016.Pignon avant en acier 520 RU JTF1595.16RB. tradeinn Motardinn

PignonConçues par ordinateur pour offrir une résistance maximale pourun poidsminimal. JT allie une technologie de pointe et des matériaux de haute qualité pour proposer une gamme de pignons imbattable au meilleur rapport qualitéChaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus strictes del'industrie de la moto. Les pignons sont traités thermiquement et grenaillés pour réduireles tensions de surface. Pignon avant en acier C45 et alliage d'acier chromoly SCM415 ; pignons arrière enacier C45de haute qualité. Tampons en caoutchouc, utilisés depuis le début des années 1990 par les principaux constructeurs de motos japonais pouramortirl'impact de la chaîne sur le pignon avant.Lors du montage de pignons dont les dimensions diffèrent de celles d'origine, veillez impérativement à laisser un jeu suffisant. Caractéristiques techniques :Côté de montage: Essieu avant ,Matériau: Acier