Schuberth C5 casque pliable Eclipse Anthracite
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Description
Kaufland
Le SCHUBERTH C5 est le casque basculant le plus avancé et le premier casque homologué P/J selon la nouvelle norme ECE-R 22.06. Le SCHUBERTH C5 combine une sécurité maximale, des performances aérodynamiques et aéroacoustiques étonnantes avec un design compact et léger qui vise à développer la philosophie iconique et intemporelle du ''C'' dans une clé moderne.Une nouvelle ère pour les casques relevablesSCHUBERTH C5 représente une nouvelle ère pour les casques relevables et est le résultat de 20 000 heures de travail technique sur 2 000 casques.le C5 est le résultat de 20 000 heures de tests techniques, de 2 000 casques testés dans le laboratoire environnemental et éolien de SCHUBERTH et de plus de 400 heures d'essais sur route.\L'héritage de SCHUBERTH dans le segment des casques modulables a commencé il y a plus de 20 ans avec CONCEPT, le tout premier casque modulable de SCHUBERTH.depuis, SCHUBERTH s'est engagé dans un processus d'évolution qui a conduit l'entreprise à redéfinir les normes à plusieurs reprises. Le C5 est un casque plus léger et plus sûr, avec un design de coque plus moderne et plus agressif, tout en restant silencieux.Excellentes performances aéroacoustiques Depuis le premier casque CONCEPT, les excellentes performances aéroacoustiques ont été l'une des caractéristiques de tous les casques SCHUBERTH. Lors du développement du C5, nos ingénieurs ont passé plus de 200 heures dans la soufflerie pour optimiser la conception de la coque du casque. Ces études, associées à un nouveau concept de cou qui assure une étanchéité parfaite au bas de la coque du casque, ont permis au C5 d'atteindre un résultat remarquable de 85 Dba à 100 km/h.La prise d'air au mentonLe SCHUBERTH C5 est équipé d'une double prise d'air au menton avec un filtre lavable et remplaçable pour une bonne respiration lors de la conduite dans des conditions extrêmes. Les boutons permettent d'ajuster facilement le contrôle de la ventilation frontale variable.\Le système de ventilation fait du C5 un changeur de jeu dans la catégorie des casques relevables. Une thermorégulation optimale de la tête maximise les performances et le confort du pilote. C'est pourquoi le C5 est conçu pour combiner une ventilation parfaite avec deux prises d'air au menton avec des filtres remplaçables, un nouveau spoiler arrière avec une sortie d'air et des conduits de ventilation EPS non couverts.\Schuberth : un concept individuel Le C5 de Schuberth établit une nouvelle norme en matière de confort. L'appui-tête standard a été développé pour offrir un confort sans compromis à tous nos clients, mais ceux qui ont des formes de tête extrêmes sont généralement obligés de faire des compromis sur la forme et la taille. Pour SCHUBERTH, aucun compromis n'est possible. Un programme spécifique visant à assurer un maximum de confort pour le cavalier, qui donne la possibilité de personnaliser le rembourrage intérieur et de l'adapter à la forme de la tête. la possibilité de personnaliser le rembourrage intérieur avec de multiples options d'épaisseur pour les hanches, le dos et les coussinets des joues.\La sécurité avant tout Chez SCHUBERTH, la sécurité est au cur de nos préoccupations. Avec le C5, SCHUBERTH présente son premier casque homologué P/J et ECE-R 22.06.Système d'intercomLa technologie la plus avancée uniquement pour votre SCHUBERTH C5. Extrêmement simple à installer, à configurer et à utiliser, le SC2 établit une nouvelle norme pour la communication à moto. Des haut-parleurs HD et trois antennes pour la radio FM, l'intercom Bluetooth et l'intercom Mesh sont déjà préinstallés dans le SCHUBERTH C5. L'installation du SC2 est extrêmement simple : branchez le microphone HD BOOM, retirez les caches à l'arrière du casque, dégagez le cache de la télécommande sur le côté, branchez les deux, allumez-les et vous êtes prêt à rouler !Mesh 2.0- Grâce à la nouvelle technologie Mesh 2. Avec la technologie Mesh 2.0, il est désormais possible de se connecter à un nombre pratiquement illimité d'abonnés. En outre, notre nouveau système est équipé des derniers haut-parleurs et microphones HD de Sena, d'un contrôle avancé du bruit, d'un assistant numérique et d'une gamme d'accessoires.\Le C5 de SCHUBERTH confirme sa position de leader en matière de confort aéroacoustique avec seulement 85 dB(A) à 100 km/h. Grâce à notre soufflerie interne, l'entreprise a optimisé chaque composant pour le confort aéroacoustique à l'intérieur et à l'extérieur du casque. Le résultat est un niveau d'isolation acoustique inégalé, renforcé par un tout nouveau tour de cou.\Fonction de mémoire de la visièresont toujours les petits détails qui font la différence entre un casque ordinaire et un casque SCHUBERTH. La fonction de mémoire, qui a été introduite pour la première fois sur la visière E1, est maintenant incluse dans la visière C5. Grâce à cette fonction, toute position exacte sera conservée après l'ouverture et la fermeture de la mentonnière Modulare Helm SCHUBERTH C5 Eclipse Anthrazit
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Le SCHUBERTH C5 est le casque basculant le plus avancé et le premier casque homologué P/J selon la nouvelle norme ECE-R 22.06. Le SCHUBERTH C5 combine une sécurité maximale, des performances aérodynamiques et aéroacoustiques étonnantes avec un design compact et léger qui vise à développer la philosophie iconique et intemporelle du ''C'' dans une clé moderne.Une nouvelle ère pour les casques relevablesSCHUBERTH C5 représente une nouvelle ère pour les casques relevables et est le résultat de 20 000 heures de travail technique sur 2 000 casques.le C5 est le résultat de 20 000 heures de tests techniques, de 2 000 casques testés dans le laboratoire environnemental et éolien de SCHUBERTH et de plus de 400 heures d'essais sur route.\L'héritage de SCHUBERTH dans le segment des casques modulables a commencé il y a plus de 20 ans avec CONCEPT, le tout premier casque modulable de SCHUBERTH.depuis, SCHUBERTH s'est engagé dans un processus d'évolution qui a conduit l'entreprise à redéfinir les normes à plusieurs reprises. Le C5 est un casque plus léger et plus sûr, avec un design de coque plus moderne et plus agressif, tout en restant silencieux.Excellentes performances aéroacoustiques Depuis le premier casque CONCEPT, les excellentes performances aéroacoustiques ont été l'une des caractéristiques de tous les casques SCHUBERTH. Lors du développement du C5, nos ingénieurs ont passé plus de 200 heures dans la soufflerie pour optimiser la conception de la coque du casque. Ces études, associées à un nouveau concept de cou qui assure une étanchéité parfaite au bas de la coque du casque, ont permis au C5 d'atteindre un résultat remarquable de 85 Dba à 100 km/h.La prise d'air au mentonLe SCHUBERTH C5 est équipé d'une double prise d'air au menton avec un filtre lavable et remplaçable pour une bonne respiration lors de la conduite dans des conditions extrêmes. Les boutons permettent d'ajuster facilement le contrôle de la ventilation frontale variable.\Le système de ventilation fait du C5 un changeur de jeu dans la catégorie des casques relevables. Une thermorégulation optimale de la tête maximise les performances et le confort du pilote. C'est pourquoi le C5 est conçu pour combiner une ventilation parfaite avec deux prises d'air au menton avec des filtres remplaçables, un nouveau spoiler arrière avec une sortie d'air et des conduits de ventilation EPS non couverts.\Schuberth : un concept individuel Le C5 de Schuberth établit une nouvelle norme en matière de confort. L'appui-tête standard a été développé pour offrir un confort sans compromis à tous nos clients, mais ceux qui ont des formes de tête extrêmes sont généralement obligés de faire des compromis sur la forme et la taille. Pour SCHUBERTH, aucun compromis n'est possible. Un programme spécifique visant à assurer un maximum de confort pour le cavalier, qui donne la possibilité de personnaliser le rembourrage intérieur et de l'adapter à la forme de la tête. la possibilité de personnaliser le rembourrage intérieur avec de multiples options d'épaisseur pour les hanches, le dos et les coussinets des joues.\La sécurité avant tout Chez SCHUBERTH, la sécurité est au cur de nos préoccupations. Avec le C5, SCHUBERTH présente son premier casque homologué P/J et ECE-R 22.06.Système d'intercomLa technologie la plus avancée uniquement pour votre SCHUBERTH C5. Extrêmement simple à installer, à configurer et à utiliser, le SC2 établit une nouvelle norme pour la communication à moto. Des haut-parleurs HD et trois antennes pour la radio FM, l'intercom Bluetooth et l'intercom Mesh sont déjà préinstallés dans le SCHUBERTH C5. L'installation du SC2 est extrêmement simple : branchez le microphone HD BOOM, retirez les caches à l'arrière du casque, dégagez le cache de la télécommande sur le côté, branchez les deux, allumez-les et vous êtes prêt à rouler !Mesh 2.0- Grâce à la nouvelle technologie Mesh 2. Avec la technologie Mesh 2.0, il est désormais possible de se connecter à un nombre pratiquement illimité d'abonnés. En outre, notre nouveau système est équipé des derniers haut-parleurs et microphones HD de Sena, d'un contrôle avancé du bruit, d'un assistant numérique et d'une gamme d'accessoires.\Le C5 de SCHUBERTH confirme sa position de leader en matière de confort aéroacoustique avec seulement 85 dB(A) à 100 km/h. Grâce à notre soufflerie interne, l'entreprise a optimisé chaque composant pour le confort aéroacoustique à l'intérieur et à l'extérieur du casque. Le résultat est un niveau d'isolation acoustique inégalé, renforcé par un tout nouveau tour de cou.\Fonction de mémoire de la visièresont toujours les petits détails qui font la différence entre un casque ordinaire et un casque SCHUBERTH. La fonction de mémoire, qui a été introduite pour la première fois sur la visière E1, est maintenant incluse dans la visière C5. Grâce à cette fonction, toute position exacte sera conservée après l'ouverture et la fermeture de la mentonnière Modulare Helm SCHUBERTH C5 Eclipse Anthrazit
CdiscountSchuberth C5 Le SCHUBERTH C5 est le nouveau casque ultramoderne de la collection de casques pliants SCHUBERTH. Cest le premier casque à être homologué selon la nouvelle norme ECE-R 22.06 et à disposer en plus de la double homologation P/J. Le SC
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