SHIMANO Rueda Delantera R9270-C60 équipement de pêche technique

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BikeInn Shimano Roue Avant De Route Dura Ace R9270 C60 Cl Disc Carbon Tubular. Déchaînez votre vitesse sur les parcours plats et lors des contre-la-montre avec la roue avant SHIMANO DURA-ACE C60. Conçue pour une efficacité aérodynamique et une rigidité latérale sans compromis, cette roue garantit que chaque watt se transforme en mouvement vers l´avant. Sa jante en carbone de 60 mm de profondeur, testée en soufflerie, offre un profil plus rapide et plus stable, tandis qu´un nouveau design de moyeu et des rayons plus rigides augmentent la rigidité latérale de 20 %. Cela donne aux cyclistes puissants et aux sprinteurs la confiance nécessaire pour pousser plus fort dans les virages et manœuvrer à grande vitesse. Pour axe traversant de 12 mm et freins à disque CENTER LOCK. Parfait pour les parcours plus plats et les contre-la-montre, le DURA ACE C60 privilégie l´efficacité aérodynamique et la rigidité latérale. La nouvelle conception du moyeu, les rayons plus rigides et la jante à section profonde sont spécialement conçus pour vous permettre de pousser plus fort dans les virages et de garantir que chaque effort se traduit en mouvement vers l´avant.Comme toute la famille de roues DURA ACE, la nouvelle C60 a commencé avec une ardoise vierge. Différent des C36 et C50, le C60 a une conception de moyeu avant spécifique utilisant le motif de rayons OPTBAL 2: 1 de Shimano pour améliorer la rigidité latérale. Le C60 reçoit également des rayons plus rigides, 1,8 mm au lieu de 1,5 mm. Testé par nos athlètes professionnels, cet accent mis sur la rigidité latérale du C60 vous permet de pousser plus fort dans les virages et lors de manœuvres à des vitesses plus élevées. Enfin, les nouvelles jantes à section profonde testées en soufflerie présentent une section transversale plus rapide et plus stable que les contre-la-montre, les triathlètes et les sprinteurs apprécieront.Caractéristiques:HR : haute rigidité ver. +20% de rigidité latérale augmentée pour les coureurs puissants et les sprinteursJante tout carbone de 60 mm de hauteurLargeur de jante interne : 21 mmCaractéristiques:Poids moyen : 751Spokes_Straight pull: OuiType de frein : frein à disque CENTER LOCKMéthode de fixation de l´axe : 12 mm E THRUANCIEN (mm): 100Axe traversant (longueur x diamètre intérieur , mm)_100 x 12 : OuiJante D2 : OuiSupport de disque_140 mm Compatible disque de frein à disque : OuiDisque mount_CENTER LOCK : OuiAvant/arrière : avantOPTBAL (2:1): OuiReflector_AS : CATEYE RR 550 WUW SWRéflecteur_DIN : CATEYE RR 317 WUA SWRéflecteur_JIS/CPSC : CATEYE RR 550 WUW SWJante_Hauteur (mm): 60Jante_Nécessite un fond de jante : OuiSeal_Hub : ContactSpokes_Bladed : OuiSpokes_Butted : OuiSpokes_Number : 24Pneu_Taille recommandée : 25 622 32 622Tire_Type : TubelessTaille de la roue : 622 x 21CNom du modèle : WH R9270 C60 HR TLJante_Largeur externe (mm): 28Jante_Largeur interne (mm): 21Rayons_Diamètre (mm): 2.0 1.8 2.0Les technologies:D2 :Les performances aérodynamiques sont affectées par la direction du vent. Pour créer la jante D2, les ingénieurs SHIMANO ont pris en compte les vents frontaux et latéraux, dans le but d´obtenir des performances optimales dans des conditions de conduite réelles. Des tests de prototypes approfondis, en soufflerie et sur route, ont prouvé qu´une forme de jante large avec un lit de pneu profond fonctionne mieux dans un large éventail de conditions. À des angles de lacet allant de 0 à 15 degrés, le profil de la jante SHIMANO D2 réduit la traînée de l´air mieux que les autres jantes de forme aérodynamique. Cette conception de jante augmente également la rigidité latérale de la roue et offre une conformité verticale améliorée pour un contrôle, un confort et une durabilité accrus sur la route.OPTIQUE :Le système de rayons de la roue arrière OPTBAL comprend 21 rayons, 14 du côté entraînement et 7 du côté opposé à l´entraînement. L´espacement des cassettes dans les roues d´aujourd´hui produit une tension déséquilibrée dans les systèmes de rayons traditionnels 1:1. Ce déséquilibre est intensifié avec la cassette à 11 vitesses, produisant presque le double de la tension sur les rayons côté roue libre. Généralement, les rayons à haute et basse tension ont respectivement tendance à se casser et à se détacher des écrous de rayon. Une tension déséquilibrée affecte la durabilité et la résistance. La conception OPTBAL rééquilibre la tension des rayons, améliorant la rigidité et la résistance de la roue pour une roue plus durable. tradeinn Bikeinn

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Shimano Roue Avant De Route Dura Ace R9270 C60 Cl Disc Carbon Tubular. Déchaînez votre vitesse sur les parcours plats et lors des contre-la-montre avec la roue avant SHIMANO DURA-ACE C60. Conçue pour une efficacité aérodynamique et une rigidité latérale sans compromis, cette roue garantit que chaque watt se transforme en mouvement vers l´avant. Sa jante en carbone de 60 mm de profondeur, testée en soufflerie, offre un profil plus rapide et plus stable, tandis qu´un nouveau design de moyeu et des rayons plus rigides augmentent la rigidité latérale de 20 %. Cela donne aux cyclistes puissants et aux sprinteurs la confiance nécessaire pour pousser plus fort dans les virages et manœuvrer à grande vitesse. Pour axe traversant de 12 mm et freins à disque CENTER LOCK. Parfait pour les parcours plus plats et les contre-la-montre, le DURA ACE C60 privilégie l´efficacité aérodynamique et la rigidité latérale. La nouvelle conception du moyeu, les rayons plus rigides et la jante à section profonde sont spécialement conçus pour vous permettre de pousser plus fort dans les virages et de garantir que chaque effort se traduit en mouvement vers l´avant.Comme toute la famille de roues DURA ACE, la nouvelle C60 a commencé avec une ardoise vierge. Différent des C36 et C50, le C60 a une conception de moyeu avant spécifique utilisant le motif de rayons OPTBAL 2: 1 de Shimano pour améliorer la rigidité latérale. Le C60 reçoit également des rayons plus rigides, 1,8 mm au lieu de 1,5 mm. Testé par nos athlètes professionnels, cet accent mis sur la rigidité latérale du C60 vous permet de pousser plus fort dans les virages et lors de manœuvres à des vitesses plus élevées. Enfin, les nouvelles jantes à section profonde testées en soufflerie présentent une section transversale plus rapide et plus stable que les contre-la-montre, les triathlètes et les sprinteurs apprécieront.Caractéristiques:HR : haute rigidité ver. +20% de rigidité latérale augmentée pour les coureurs puissants et les sprinteursJante tout carbone de 60 mm de hauteurLargeur de jante interne : 21 mmCaractéristiques:Poids moyen : 751Spokes_Straight pull: OuiType de frein : frein à disque CENTER LOCKMéthode de fixation de l´axe : 12 mm E THRUANCIEN (mm): 100Axe traversant (longueur x diamètre intérieur , mm)_100 x 12 : OuiJante D2 : OuiSupport de disque_140 mm Compatible disque de frein à disque : OuiDisque mount_CENTER LOCK : OuiAvant/arrière : avantOPTBAL (2:1): OuiReflector_AS : CATEYE RR 550 WUW SWRéflecteur_DIN : CATEYE RR 317 WUA SWRéflecteur_JIS/CPSC : CATEYE RR 550 WUW SWJante_Hauteur (mm): 60Jante_Nécessite un fond de jante : OuiSeal_Hub : ContactSpokes_Bladed : OuiSpokes_Butted : OuiSpokes_Number : 24Pneu_Taille recommandée : 25 622 32 622Tire_Type : TubelessTaille de la roue : 622 x 21CNom du modèle : WH R9270 C60 HR TLJante_Largeur externe (mm): 28Jante_Largeur interne (mm): 21Rayons_Diamètre (mm): 2.0 1.8 2.0Les technologies:D2 :Les performances aérodynamiques sont affectées par la direction du vent. Pour créer la jante D2, les ingénieurs SHIMANO ont pris en compte les vents frontaux et latéraux, dans le but d´obtenir des performances optimales dans des conditions de conduite réelles. Des tests de prototypes approfondis, en soufflerie et sur route, ont prouvé qu´une forme de jante large avec un lit de pneu profond fonctionne mieux dans un large éventail de conditions. À des angles de lacet allant de 0 à 15 degrés, le profil de la jante SHIMANO D2 réduit la traînée de l´air mieux que les autres jantes de forme aérodynamique. Cette conception de jante augmente également la rigidité latérale de la roue et offre une conformité verticale améliorée pour un contrôle, un confort et une durabilité accrus sur la route.OPTIQUE :Le système de rayons de la roue arrière OPTBAL comprend 21 rayons, 14 du côté entraînement et 7 du côté opposé à l´entraînement. L´espacement des cassettes dans les roues d´aujourd´hui produit une tension déséquilibrée dans les systèmes de rayons traditionnels 1:1. Ce déséquilibre est intensifié avec la cassette à 11 vitesses, produisant presque le double de la tension sur les rayons côté roue libre. Généralement, les rayons à haute et basse tension ont respectivement tendance à se casser et à se détacher des écrous de rayon. Une tension déséquilibrée affecte la durabilité et la résistance. La conception OPTBAL rééquilibre la tension des rayons, améliorant la rigidité et la résistance de la roue pour une roue plus durable. tradeinn Bikeinn

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Spécifications du produit

Marque Shimano
EAN
  • 4550170891336
Couleur
  • Black
  • Noir
Taille
  • 12 x 100 mm
  • Taille unique
Sexe
  • Unisex


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