Tecnium Régulateur/redresseur Dze Mosfet 2424

Tecnium Dze Mosfet 2424 Regulator/rectifier Argenté . Améliorez le système de charge de votre véhicule avec le régulateur/redresseur TECNIUM DZE Mosfet 2424. Cette unité de contrôle avancée utilise la technologie révolutionnaire MOSFET pour des performances et une fiabilité supérieures. Contrairement aux régulateurs traditionnels, les MOSFET offrent une chute de tension considérablement plus faible et une génération de chaleur drastiquement réduite, prolongeant la durée de vie de votre générateur. Bénéficiez d´un courant de sortie accru jusqu´à 50A, d´une gestion précise de la tension de la batterie et d´un mode veille à faible consommation d´énergie qui conserve la puissance de la batterie. Expérimentez une efficacité et un contrôle améliorés, faisant de ce régulateur MOSFET la solution optimale pour les véhicules modernes à forte demande d´énergie. MOSFET.LA RÉVOLUTION DANS LES RÉGULATEURS DE TENSION Les transistors MOSFET sont utilisés pour amplifier les ondes électroniques.Cette technologie a changé le concept des régulateurs de tension triphasés.Pendant de nombreuses années, les régulateurs de tension classiques ont utilisé des redresseurs à commande au silicium (SCR) pour conduire à la masse l´excès de puissance du générateur afin de maintenir constamment la puissance de la batterie.Ce fait fonctionne bien dans les petits et moyens moteurs.Néanmoins, la nouvelle technologie de régulateur de tension utilisée par les MOSFET devient très populaire en raison de ses performances optimales, en plus de nombreux avantages intéressants.Aujourd´hui, les motos et les VTT ont augmenté leur consommation d´énergie en raison de modules électroniques supplémentaires, tels que l´injection, l´éclairage à haute efficacité et de multiples accessoires.Par conséquent, cela implique une grande exigence énergétique du générateur électrique, ce qu´un générateur classique ne peut pas satisfaire en raison de ses faibles performances, les pertes d´énergie internes entraînant une surchauffe et des dommages pour les courants conducteurs supérieurs à 35A.Par conséquent, les générateurs électriques classiques sont obsolètes et ne conviennent pas aux grands véhicules ayant des exigences énergétiques élevées.Un régulateur classique a une chute de tension (environ 1.5V-35Z) car il fonctionne comme une diode de puissance.De même, l´augmentation du courant fait croître la puissance dissipée (chaleur) de manière égale.Cependant, en utilisant le nouveau régulateur de tension MOSFET, la tension peut être ajustée comme un interrupteur contrôlé par le conducteur.Avec une structure semi-conductrice complètement différente qui conduit à de meilleures performances énergétiques.Lorsqu´il fonctionne, il offre une puissance majeure et fournit une faible résistance qui conduit toute la puissance restante du générateur à la masse.En conséquence, la chute de tension est très faible (inférieure à 0.2V - 35A) et réduit considérablement la chaleur.Cela entraîne un chauffage moindre et augmente la durée de vie du générateur.La technologie MOSFET s´est améliorée ces dernières années, en raison de sa large gamme d´applications dans le secteur de l´électronique.L´intégration efficace de la semiconduction a résulté en une puissance majeure dans des espaces réduits avec d´excellentes performances.Par conséquent, il permet une commutation rapide, une fiabilité améliorée et offre un excellent contrôle dans des conditions défavorables.Les régulateurs MOSFET utilisent des diodes de courant améliorées avec une chute de tension extrêmement faible qui évitent la surchauffe du régulateur.Le pilote interne a été entièrement repensé pour répondre aux exigences de conduite.La puissance de la batterie est toujours contrôlée pour ajuster les courants de sortie en fonction de la situation de conduite.Le nouveau pilote électrique évite d´utiliser le mode de détection linéaire activé, réduit le nombre de connexions et la topologie du câblage.De plus, il est équipé d´un mode veille qui évite de perdre de la charge de la batterie lorsque le véhicule n´est pas utilisé.En conclusion, le régulateur MOSFET permet d´augmenter les courants de sortie jusqu´à 50A, avec un excellent contrôle de tension et des avantages supplémentaires tels qu´un faible échauffement, un rendement élevé et un contrôle électrique avancé.Tout cela indique que ce nouveau régulateur offre le meilleur rapport qualité-prix pour gérer le système de charge du véhicule.NOUVELLES ET AVANTAGES MOSFET Régulateur triphasé haute performance.Courant de sortie jusqu´à 50A Gestion électronique de la tension de haute précision, évitant le mode de détection linéaire activé.Réduction importante de la chaleur pour une longue durée de vie.Faible consommation d´énergie, mode veille lors de l´inutilisation du véhicule, augmentant la durée de vie de la batterie. tradeinn Motardinn